К нам обратился владелец Kia Cerato, который приобрёл новый диффузор с насадками с двух сторон. Штатный бампер имел вырез только с одной стороны, а новый диффузор предполагает симметричный выхлоп — трубы слева и справа.
Проблема: с завода выхлоп только с одной стороны
На Kia Cerato с завода установлен один глушитель справа (по ходу движения). Выхлоп выходит только с одной стороны, и для нового диффузора этого недостаточно. Чтобы насадки с обеих сторон работали, а не стояли как пустышки, необходимо раздвоить выхлопную систему.
Почему нельзя просто сделать второй выход из глушителя?
Казалось бы, можно открыть ещё один выход из штатного глушителя и подвести трубу к левой стороне. Но на Kia Cerato для этого просто нет места. Конструкция днища, ниши багажника и близость к бамперу. Всё это мешает провести трубу с одной стороны на другую. Просто проложить трубу не получится.
Решение: установка второго глушителя
Мы нашли правильный выход из ситуации. Установить второй глушитель и построить систему с двумя независимыми трактами.
Что мы сделали:
1. Отрезались от штатной трассы за задней балкой. Мы нашли место. Сразу за задней балкой, где можно разделить поток на два направления, не мешая другим узлам автомобиля.
2. Изготовили вилку для равномерного распределения. Ключевой элемент это вилка из нержавеющей стали, которую мы изготовили специально для этого автомобиля. Она обеспечивает равномерное распределение выхлопных газов между правым и левым трактом. Это важно, чтобы из обеих насадок выходил одинаковый поток.
3. Установили два глушителя. От вилки мы установили два глушителя — один справа (на штатном месте) и один слева. Оба глушителя — нашего производства, из нержавеющей стали.
4. Подвели трубы к насадкам. От каждого глушителя мы проложили трубы точно к местам установки насадок в новом диффузоре. Геометрия выверена, зазоры соблюдены.
5. Установили насадки. Финальный аккорд — установка насадок в диффузор. Всё встало ровно, симметрично, без перекосов.
Результат:
Владелец Kia Cerato получил:
1. Полноценный выхлоп с двух сторон — обе насадки работают, газ выходит равномерно.
2. Два глушителя вместо одного — звук остался штатным, комфортным.
3. Аккуратную интеграцию — всё установлено так, что не мешает узлам автомобиля.
4. Идеальную симметрию — новый диффузор теперь смотрится так, как задумано.
Вывод: когда нет места — не значит нет решения
На Kia Cerato, как и на многих других автомобилях, места для прокладки второй трубы от штатного глушителя просто нет. Но это не повод отказываться от идеи симметричного выхлопа. Установка второго глушителя и грамотно изготовленная вилка решают эту задачу.
Вопрос к владельцам Kia Cerato и других автомобилей с односторонним выхлопом: Планируете ли вы установку симметричного выхлопа или вас устраивает заводской вариант?
Мы работаем ежедневно с 10-00 до 22-00, включая праздничные и выходные дни.
На все работы и запчасти даём гарантию 2 года, на катализаторы – 1 год.
Не забывайте подписываться на нас:
YouTube
ВКонтакте
Max
Телеграм
📍 Filitek — тюнинг, который говорит за тебя