С начала 2024 года платежи в Китай стали для импортеров зоной риска. Причина - китайские банки, опасаясь вторичных санкций США по указу 14114 , резко ужесточили комплаенс-контроль за транзакциями из РФ. Это не просто техническая задержка, а прямая угроза бизнесу. Представьте: ВЭД-менеджер сообщает, что платеж за товар, который уже в пути, не прошел. Поставщик не отгружает новую партию. Груз встает на СВХ, каждый день - это прямые убытки. Срываются сроки по контракту с вашим покупателем, начинаются претензии и штрафы. 📌 Но это операционные проблемы. Главный риск проявится через 2-3 года. Налоговая инспекция в рамках выездной проверки сопоставит данные ФТС и банка. Факт ввоза товара есть, а легального платежа контрагенту - нет. Это красный флаг для инспектора. Последствия - доначисление НДС, пени, штрафы и блокировка счетов на основании статьи 76 НК РФ . В худшем случае - привлечение директора к субсидиарной ответственности по долгам компании. Что делать в этой ситуации\? 1. П