Сервис «Грузовичкоф» завершил процедуру включения в реестр экспедиторов национальной цифровой транспортно-логистической платформы «ГосЛог» в установленные сроки. Регистрация до 1 мая 2026 года была обязательным условием для продолжения экспедиторской деятельности.
Своевременное включение в реестр позволяет Сервису оказывать услуги в полном объёме и гарантирует клиентам юридическую чистоту сделок. Все электронные перевозочные документы, оформляемые через «Грузовичкоф», соответствуют актуальным регуляторным требованиям.
«Мы рассматриваем требования по включению в реестр „ГосЛог" не как административную нагрузку, а как возможность усилить доверие на рынке. Процедуру прошли в плановом режиме — заблаговременно провели внутренний аудит, подготовили документы и подали уведомление. Для нас важно, чтобы клиенты могли фокусироваться на бизнес-задачах, не отвлекаясь на регуляторные риски», — отметила Екатерина Мухина, коммерческий директор Сервиса «Грузовичкоф».
Почему сроки имеют значение
С 1 мая 2026 года оказание экспедиторских услуг без регистрации в реестре запрещено. Компании, завершившие процедуру своевременно, избежали операционных пауз и сохранили непрерывность логистических процессов. Для грузовладельцев это означает стабильность поставок и отсутствие рисков при налоговом учёте расходов на транспортировку.
Следующий этап регуляторных изменений — с 1 сентября 2026 года использование электронной транспортной накладной (ЭТРН) станет обязательным для всех отраслей независимо от веса груза и типа транспортного средства. Ключевым инструментом контроля за электронными перевозочными документами выступает платформа «ГосЛог».
Как подготовиться к переходу на ЭТРН
Внедрение электронного документооборота требует перестройки внутренних процессов. Полный цикл формирования отгрузочных электронных документов включает несколько этапов:
- формирование электронного заказа-заявки (ЭЗЗ);
- создание ЭТРН;
- последовательное подписание титулов всеми участниками: грузоотправителем, перевозчиком, грузополучателем.
Для успешного перехода необходимо:
- Выбрать оператора ЭДО и обеспечить интеграцию с учётной системой.
- Оформить квалифицированную электронную подпись для всех участников процесса.
- Согласовать переход на ЭТРН с постоянными партнёрами.
- Обучить сотрудников работе с новым форматом, включая сценарии ночных отгрузок и многоточечных маршрутов.
Практическая поддержка клиентов
«Грузовичкоф» подготовил для клиентов и партнёров подробный гид по внедрению ЭТРН. Материал описывает базовые сценарии оформления документов, разбирает типовые рабочие ситуации и содержит чек-листы для разных условий работы: оформление многоточечных маршрутов, работа с ночными рейсами, взаимодействие между всеми участниками процесса.
Особое внимание в гиде уделено организационным вопросам: например, как обеспечить подписание документов в ночную смену, когда лицо с правом подписи может отсутствовать на площадке. Решение начинается за день до рейса: предварительное заполнение Титула 1, наличие сотрудников с правом подписи в смене, мобильный доступ к системе ЭДО.
Долгосрочная перспектива
С 1 марта 2027 года будет введена обязательная регистрация перевозчиков в реестре НЦТЛП «ГосЛог». Осуществление перевозок без регистрации в реестре будет запрещено.
Переход на электронные документы и создание единых реестров призваны повысить прозрачность рынка, упростить контроль над грузами и сформировать среду, в которой работают только законопослушные участники. Для грузовладельцев это означает возможность строить устойчивые логистические цепочки с проверенными партнёрами и минимизировать операционные риски.