В уютной квартире на одной из тихих улиц Калининграда, за невысоким журнальным столом сидит женщина с живым, цепким взглядом. Перед ней — старый фотоальбом, на столе пара чашек чая и поднос с конфетами, а в голосе заводская закалка, которую не спутать ни с чем. Елизавета Сипета — ветеран производства завода ОСК «Янтарь». 32 года у стапелей, чертежей и расчетов. Когда она говорит о кораблях, время возвращается назад.
Елизавета Васильевна родилась в 1939 году. С ранних лет образцом и примером для нее был старший брат, прошедший войну офицер красной армии. Закончив школу, Елизавета не колебалась, твердо решила: или авиационный, или кораблестроительный.
«Поступила со второго раза, в 55-м, в Ленинградский кораблестроительный институт, - рассказывает Елизавета Васильевна, перелистывая старый фотоальбом. — Хрущев тогда ввел практику: днем работать, вечером учиться. Мальчики на стапелях, девочки — малярами. А я, на своем курсе, попала в учебный цех на предсборку. Размечали конструкции, стыковали. Чтоб ровно было. Потом сварочная машина сваривала. Хорошо организовано было все. Было все, что нужно для жизни. И общежитие с прачечной, и столовая, и дом культуры, и библиотека».
На последних курсах университета она успешно прошла плавательную практику в Одессе на учебном судне «Экватор». После первого хождения по Черному морю на судне Елизавета Васильевна обрела твердую уверенность: ее дело — флот.
1960-й. Получение диплома. Прибывшие в Ленинград представители министерств предоставляют выпускникам богатый выбор предприятий, от Дальнего Востока до стран Варшавского договора. Выбором Елизаветы стал Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь».
«Приехала на завод. Очень хорошо приняли. База социальная мощная была, сразу обеспечили благоустроенным жильем. В первые дни инструктажей дали возможность выбрать бюро или цех по своей квалификации. Помню, мне тогда сперва предложили бюро научной организации труда. Я твердо сказала, что не пойду. Почему? Да я производства не знаю, что я там буду научно организовывать? — улыбается Елизавета Васильевна. — В итоге меня направили в отдел главного конструктора, корпусное бюро. И потихонечку начала я вливаться в работу. На третий или четвертый день, уже работала в спецархиве. Вот тогда я в первый раз себя и проявила! Я заметила несоответствие в чертежах марок углубления на военный корабль, о чем сразу доложила руководству на ошибку. Мне в ответ: детский лепет на лужайке. Быть не может, Коля, сходи с ней посмотри. Ошибка подтвердилась, и с этого дня, отношение уже было ко мне другое. Я справилась».
Григорий Алексеевич Пугачев, человек без высшего образования, но колоссального научно-технического и производственного опыта, стал доверять девушке новые ответственные задачи, проверки конструкторской документации, чертежей, нормативов. В корпусном бюро Елизавета Васильевна проработала до окончания работ над серией малых сторожевых кораблей.
«Потом пошли фрегаты, большие десантные корабли. Помню один Новый год, сидели, рассчитывали проект, домой никто не уходил, пока все не сделали. Нас не надо было заставлять, сами работали с максимальной самоотдачей, потому что знали зачем — от нас зависит обороноспособность нашей Родины».
Елизавета Васильевна гордится своей работой, видно это по взгляду, осанке. По тому, как светлеет ее лицо, когда она говорит о предприятии, о трудовых свершениях своих товарищей.
32 года работы на «Янтаре» стали для передовика производства лучшими годами жизни. Елизавета Васильевна не любит слово «работала», всегда говорит «жила своим делом», жила ставшим по настоящему близким и родным вторым домом.
«Шла на завод как на праздник. Отпуска были в тягость. Сверхурочно — с радостью. Я без иронии говорю. Это мое твердое убеждение. Чем больше мы поработаем, тем быстрее дадим стране и флоту новые корабли. Когда корабль уходил от стенки на испытания, весь завод на пирсе стоял! — рассказывает Елизавета Сипета. — Мне очень приятно, что предприятие меня не забывает, помогают мне всегда, приходят, и руководство, и профсоюз, и молодежь наша. Вот, молодым хочу сказать: если институт окончили по душе, завод понравится».
Елизавета Васильевна, за десятилетия работы на предприятии удостоена званий ветеран труда, ударник коммунистического труда, ударник одиннадцатой пятилетки, заслуженный ветеран завода.
Это не просто строки из личного дела. Это вехи жизни человека, для которого «Янтарь» стал вторым домом, семьей и главным делом.
За окном — май. Облака снова разошлись, и солнечный свет упал на старый фотоальбом. Елизавета Васильевна закрывает его, поправляет кружку с чаем и смотрит куда-то в сторону, где за домами и тополями — небо и виднеющиеся вдалеке заводские корпуса.
«Я с радостью и гордостью оставалась на выходные, и на сверхурочные, я строила флот для моей Родины, — шепчет она тихо. В уголках глаз стоят слезы гордости. —Завод для меня — это дом родной. Всегда был и всегда будет».