❤️ НОВОСТИ ТУРИНА
✅ СПРАВКА: Эта новость переведена и размещена при помощи искусственного интеллекта Chat GPT без участия человека, в случае если вы заметили ошибку, или новость не соответствует реальному событию — сигнализируйте, исправим.
👉 Искренне Ваш Сержио Боттичелли: https://www.facebook.com/mercator.cz
__________________
Кризис в Ормузском проливе, вызванный конфликтом на Ближнем Востоке, вновь привлек внимание и к дорожным работам в Турине. Почему? Причина проста: он дестабилизирует маршруты поставок "черного золота", от которых зависит цепочка производства битума и, в конечном итоге, строительство. Это имеет прямые последствия для общественных работ, особенно для асфальтирования и обслуживания городской дорожной сети.
Об этом менее месяца назад выразил обеспокоенность мэр города Стефано Ло Руссо. И эта обеспокоенность сохраняется. Вчера после полудня, в ответ на запрос советника движения "Турин Свободная Мысль" Пино Ианно, представители города заявили, что задержек в выполнении работ общей стоимостью почти 25 миллионов евро, направленных на капитальный ремонт городских дорог, не ожидается. Проект, разделенный на 5 лотов, уже профинансирован через Фонд CRT, однако необходимость пересмотра контрактов не исключается. Эти работы являются частью более масштабной программы «Турин меняется» и охватывают более 1400 километров дорожной сети (примерно 21 000 квадратных метров), включая реконструкцию проезжей части, тротуаров, стояночных зон и систем водоотведения.
Ситуацию прокомментировал ассистент по вопросам капитального ремонта муниципалитета Франческо Трессо, который исключил наличие немедленных проблем с выполнением работ: «Сейчас нет никаких замороженных или замедленных проектов, все идет в соответствии с графиками, а последний мониторинг, проведенный в апреле, подтверждает запланированный ход работ», — поясняет он.
Однако остается открытым вопрос стоимости. Подрядчики представили запросы на пересмотр контрактной цены, связанные с изменением цен на материалы и напряженностью на энергетических рынках. По словам ассистента, возможные корректировки будут обсуждаться на соответствующих рабочих группах и, в любом случае, «зависеть от национального законодательного регулирования». В этом контексте возможная нестабильность поставок нефти и ее производных – включая битум – обозначена как фактор риска скорее в среднесрочной перспективе, нежели в краткосрочной.
❤️ Новости Италии — https://it.euro24.news
#деловая_европа #новости_турина #новости_италии
