Погрузчик работает в интенсивном режиме, поэтому 60% поломок связаны с перегрузкой и несвоевременным ТО. Простой техники на смене обходится хозяйству в 15-20 тысяч рублей. Разбираемся, какие узлы ломаются чаще всего и как этого избежать. Гидравлика: сердце погрузчика Гидросистема испытывает пиковые нагрузки. 40% всех обращений в сервис связано именно с ней. Что ломается: течи, падение давления, рывки стрелы при подъеме груза. Как избежать: Следите за уровнем масла и чистотой фильтров. Микротечь снижает КПД системы на 15% и ведет к перегреву. Меняйте РВД (рукава высокого давления) при первых признаках трещин — разрыв шланга в работе остановит погрузчик мгновенно. Двигатель и топливная система Проблемы с двигателем начинаются с мелочей: грязного топлива или забитых фильтров. Что ломается: тяжелый запуск, потеря мощности, нестабильные обороты. Как избежать: Меняйте фильтры каждые 250 моточасов. Использование некачественного топлива увеличивает износ топливной аппаратуры на 30%. Не отклады
ПОГРУЗЧИК В РАБОТЕ: какие поломки встречаются чаще всего и как их избежать
15 июня15 июн
1
2 мин