На ПМЭФ случился настоящий дебют — публике представили премиальный седан Senat 900. Интересно, что автомобиль новой марки встал на конвейер бывшего завода Toyota в Санкт‑Петербурге. Продажи стартуют уже летом — вот это поворот, правда?
Корреспондент РБК сообщает: новую российскую марку премиальных автомобилей на форуме представил вице‑премьер Денис Мантуров. Да, именно он презентовал первый седан Senat 900 — продажи, как уже говорилось, стартуют летом.
«С выходом Senat 900 закрывается потребность рынка в автомобилях представительского класса. Мы долго старались найти решение по бывшему заводу Toyota. Оно было найдено», — заявил Мантуров на презентации. Звучит уверенно, не поспоришь.
А вот что рассказал директор по продукту бренда Senat Анатолий Калицев: клиентам машину предложат в двух модификациях — с пятью или четырьмя посадочными местами. Цены, кстати, зависят от версии: начинаются от 12 млн и 12,5 млн руб. Недёшево, но для премиум‑сегмента ожидаемо.
Внешне Senat 900 чем‑то напоминает китайский премиум‑седан Hongqi H9. Но есть и свои фишки: передняя часть выполнена в стиле автомобилей другой российской марки — Aurus. И да, длина новинки превышает 5 метров — солидно, согласитесь?
А что там с техникой? Тут тоже любопытные параллели с китайским аналогом. Senat 900 получил 3,0‑литровый мотор V6 мощностью 326 л. с. К нему в пару — восьмидиапазонный «автомат». Привод, что немаловажно, полный. И ещё один приятный момент: разгон до сотни занимает всего 6,5 секунды. Впечатляет?
Кстати, стоит вспомнить и про ПМЭФ‑2026: тогда бренд Aurus представил обновлённые версии представительского седана Senat. Связь прослеживается, не находите? Пишите своё мнение в комментарии, Давайте Разбираться Вместе.
Было интересно почитать? Поставь лайк👍 статье и не забудь подписаться на канал, тут будет ещё много интересного ❤️