Привет ребята.
Как то раз, когда я приехал с работы , ко мне обратился сосед,с просьбой помочь подключить к сети, двигатель от старой стиральной машины, или как ещё называют машина активаторного типа.
Сам двигатель имеет 4 вывода, так называемая пусковая и рабочая обмотки. И включается двигатель через специальную трехконтактную кнопку, один вывод из которых, производит кратковременную подачу напряжения на пусковую обмотку и после чего, возвращается в исходное положение, разрывая питание пусковой обмотки. Скажу честно, я с такими двигателями практически не знаком. Помню в раннем детстве эту стиральную машину. Обычный бак из нержавеющей стали, внутри которого располагались крыльчатка или назовём её лучше лопастной диск двигателя, который создавал турбулентность воды с порошком. Эти "стиралки" были надёжны, ломаться там было практически нечему. Мотор, ремень и кнопка включения. Шкив лопастного диска, соединялся через специальный сальник. Вот он мог подтекать и требовал замены. Да и конструкция была такая, что он как бы выступал, и стиральный порошок, "съедал" резиновые уплотнители. Протекал сальник - двигатель сгорал. Хорошо помню этот сальник, пахнущий стиральным порошком. Даже спустя годы, запах порошка не улетучивался. Не припоминаю - менялся ли ремень. День стирки как правило занимал большую часть дня. На газовую плиту ставились огромные кастрюли под горячую воду. Нагревать воду машинка не могла.
Её особенность, это агрессивная механика стирки. Вместо вращающегося барабана, который бережно "роняет" бельё внутри - лопастной диск (активатор). Он устанавливался либо сбоку бака, под наклоном. Либо снизу. Он создавал быстрый водоворот, и бельё не просто полоскалось. Оно довольно интенсивно трепалось, скручивалось. Именно этот принцип обеспечивал качество стирки.
Ещё в детстве любил играть у бабушки в деревне - стиральная машина имела механический таймер. Достаточно было повернуть ручку, и внутри начинался "тик-так", как в часах. Всегда это забавляло, а бабушка ругалась, что я могу сломать машину. Эта "стиралка" до сих пор работает.
Двигатель стиральной машины.
Честно признаюсь, вопрос соседа меня озадачил - я ни разу не сталкивался с этими двигателями. Но раз 4 провода, значит, помимо рабочей обмотки , есть ещё и пусковая. А как определить ? Есть мультиметр, можно измерить сопротивление обмоток.
Я зашёл домой за мультиметром, а заодно - точно помню что в одном из моих справочников, есть описание включения двигателя стиральной машины.
Полистав справочник, нашел важный момент:
Рабочая обмотка имеет небольшое сопротивление , а пусковая имеет сопротивление в три-четыре раза больше. Включать двигатель в сеть, нужно через специальную кнопку, которая кратковременно включает в сеть, пусковую обмотку, а через секунду пусковая обмотка отключается.
Я зашёл к соседу, взяв с собой мультиметр. Вижу что он уже приготовил кнопку и подключил провода. Двигатель был не горячий, но довольно тёплый. Провода он подсоединял по научному "методом тыка".
Подключив мультиметр в режиме 200 Ом, определил, что одна обмотка имеет сопротивление 15 Ом. А другая обмотка 42 Ома. Получается 15 Ом - рабочая обмотка, а 42 Ома является пусковой.
Я ещё немного подождал, чтоб двигатель остыл. Включил - он заработал. Несколько раз включил-выключил, всё работает хорошо.
.....
Я уже планировал публикацию выпустить, но на следующий день , сосед снова обратился ко мне, двигатель гудит, греется и не работает. Посмотрел - провода подключены правильно, контрактные "пятачки" блестят.
Сосед решил что контакт плохой, и по его словам - только почистил. Я уж было собрался взять мультиметр , но обратил внимание на новую смазку в подшипниках. Ротор крутился легко, но на слух было заметно как он немного "чиркал" по статору. Может подшипник сидит наперекос? И сильно стянуты болты корпуса? Пришлось немного повозиться с правильной установкой ротора. И только после этого двигатель заработал. Ротор ничего не задевал.
Сейчас такие машины почти не встретишь в городе, но ещё остались на дачах и в деревнях. И отлично могут постирать сильно испачканную к примеру в мазуте или масле спецодежду. В отличии от современных машин - эта круглобокая "шумелка" не будет забиваться мазутом , и потом пачкать бельё. Для спецодежды или грязной рабочей робы самый лучший вариант!