Кейс с острова Сахалин.
Сахалин находится очень далеко, при этом этот остров, и переправа там паромная и паром плывёт от 18 до 20 часов.
Сделка естественно удалённая, и разница во времени 8 часов 😳
Решили забрать полноприводный камаз, цена всего 200 тыс за 2014 год, техника была на сомнительном ходу, полный привод со слов не работал, завести некому, до переправы 900 км, камаз сам даже до нее не доедет.
Но с учетом цены он был интересен.
Гнать его в Татарстан не вариант т.к доставка выйдет не меньше 400 - 600 тысяч, хоть и такая машина может стоить тут свыше 1 млн руб.
Решили продавать с места, тем кому поближе, звонков было несколько, кто то с Оренбурга кто то из Дагестана интересовался но как считали доставку все быстро передумывали 😊
Но понимание было что кто то найдётся, и лучше скинуть цену и продать быстро чем задирать ценник и пытаться продать дорого там куда сам бы я не посмеел поехать, разве что за высоооокой МАРЖОЙ)))
По итогу как только опубликовали протокол нашёлся клиент из г. Чита, и согласился купить, с ценою договорились х2 купили за 200 продем за 400 в целом за неделю очень даже не плохо, деньги работали со среды на пятницу)
Самая большая проблема это найти трал по хорошей цене, тот трал который уже там и едет обратно пустым и вот тут важно найти такую машину и договориться с ним о попутном грузе, т.е он и так едет обратно а ему предлагают 100 тыс и доставить камаз, ему это выгодно, хотя бы часть солярки отобьет и нашему клиенту выгодно что цена не 300 и не 500 а всего 100 тыс.
В итоге клиент шустрый оказался нашел трал, и этот трал поехал уже к машине а договор нам еще не скинули)))
Проблема с тем что есть большая разница по времени, когда у нас самый пик работы они уже уходят с работы, и вообще почему то они уже после обеда домой уходят)))
Приходилось общаться с ними строго по ночам, когда у них утро.
Пришлось просить их что бы скорее выслали договор с реквизитами, а в телефонной трубке слышишь этот женский голос (зае☆ал он уже) 😏
Ну деваться некуда, администрация везде разная, мы были максимально вежливыми и тем самым дождались договора уже на следующий день после протокола. Трал уже подъехал на место и загонять своим ходом камаз не получилось, некому завести и добыть акумуляторы.
Затолкали его погрузчиком, нашли студента в этом городке и сделали оперативно доверенность, что бы тот успел забрать документы и передать их водителю.
По итогу сделка прошла, удаленно не смотря на почти 9000 км разницы.
Благодарю за реакции 👍🔥, они мотивируют писать вам подобные кейсы и нюансы в сделках
