Власти Индии продолжают настойчиво продвигать бензин с повышенной долей этанола и в перспективе вообще говорят о смесях вплоть до E100. Правда, в ближайшее время столь радикальный вариант внедрять не собираются, но направление уже выбрано. Это хорошо показала свежая презентация Maruti Suzuki Wagon R BioFlex, на которой присутствовали сразу два министра. Нитин Гадкари, отвечающий за дорожный транспорт и шоссейные дороги, и Хардип Сингх Пури, курирующий нефть и природный газ, лично осмотрели бюджетный массовый хэтчбек в исполнении FFV. В сети уже появились живые кадры новинки.
Читать на сайте: В Индии показали Maruti Suzuki Wagon R BioFlex FFV под E85. Авто сняли на фото
Снаружи каких либо революций не произошло. Общий силуэт Wagon R сохранился, а из заметных отличий можно выделить лишь наклейку Flex Fuel на кузове. Впрочем, не исключено, что в товарной версии от нее откажутся.
Зато при открытии лючка топливного бака становится понятнее, в чем смысл доработок. Там размещен значок E85, то есть автомобиль рассчитан на смеси до E85. Как уточняется, для работы с высоким содержанием этанола инженерам пришлось переработать большинство компонентов двигателя, а в подкапотном пространстве это выдают даже утолщенные пластиковые элементы. При этом точные технические характеристики пока не раскрываются.
Чиновники объясняют инициативу просто: чем больше этанола в топливе, тем ниже зависимость страны от импортных поставок. Более того, министры уверены, что при росте собственного производства этанола Индия сможет приблизиться к энергетической самодостаточности. Гадкари также предложил автопроизводителям привозить в страну автомобили уровня Euro 6, допускается и вариант их предварительного переоборудования под формат FFV.
Популярные статьи:
Водителям рассказали, что за новый развод с камнем из-под колес автомобиля
В РФ уже ужесточили нормы МЧС: электрокарам и plug-in гибридам грозит штраф
АвтоВАЗ сегодня заявил: утильсбор для машин мощнее 160 л.с. его не касается
Автоинструктор перечислил сигналы фарами, которые должен знать каждый водитель
В автосервисе раскрыли, почему водители стали отказываться от машин с роботами и вариаторами
