Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Автомобильный солнцезащитный козырек скрывает уловку, о которой мало кто догадывается.

Простое движение предотвращает блики в самых популярных моделях на рынке. Вряд ли найдется водитель, который не сталкивался бы с неудобством бликов в боковых окнах, когда солнце опускается низко над горизонтом. Стандартная реакция — повернуть солнцезащитную шторку влево, к водительской двери, но в этот момент лучи часто попадают в щель прямо за окном, что делает вождение неприятным и опасным. Однако удивительно большое количество владельцев чрезвычайно популярных моделей на наших дорогах не знают о существовании чисто механической, но гениальной дополнительной функции, устанавливаемой на заводе в их автомобилях. Это так называемая телескопическая солнцезащитная шторка. Эта скрытая функция позволяет пластиковому козырьку не только поворачиваться в сторону, но и сдвигаться горизонтально назад вдоль металлического или пластикового кронштейна, к которому он прикреплен. Таким образом, он может закрывать всю длину бокового окна, блокируя солнце даже в области центральной стойки B пассажирско

Простое движение предотвращает блики в самых популярных моделях на рынке.

Вряд ли найдется водитель, который не сталкивался бы с неудобством бликов в боковых окнах, когда солнце опускается низко над горизонтом. Стандартная реакция — повернуть солнцезащитную шторку влево, к водительской двери, но в этот момент лучи часто попадают в щель прямо за окном, что делает вождение неприятным и опасным.

Однако удивительно большое количество владельцев чрезвычайно популярных моделей на наших дорогах не знают о существовании чисто механической, но гениальной дополнительной функции, устанавливаемой на заводе в их автомобилях. Это так называемая телескопическая солнцезащитная шторка. Эта скрытая функция позволяет пластиковому козырьку не только поворачиваться в сторону, но и сдвигаться горизонтально назад вдоль металлического или пластикового кронштейна, к которому он прикреплен. Таким образом, он может закрывать всю длину бокового окна, блокируя солнце даже в области центральной стойки B пассажирского салона.

Эта подвижная конструкция широко используется в бестселлерах на внутреннем рынке, таких как Volkswagen Golf (начиная с седьмого поколения), Passat, Skoda Octavia, а также в большом количестве моделей внедорожников от Ford, Hyundai и Kia. Поскольку в салоне нет специальной кнопки или графического символа, указывающего на эту опцию, функция остается совершенно неизвестной тем, кто не читает толстые инструкции по эксплуатации.

Чтобы проверить наличие этой функции в вашем автомобиле, просто отсоедините солнцезащитную шторку от центрального зажима, поверните ее в сторону бокового окна и осторожно, но крепко потяните назад к голове.

Помимо простого телескопического механизма, некоторые производители, такие как BMW и Mercedes-Benz, предлагают в своих автомобилях высшего класса еще более сложную версию – двойную солнцезащитную шторку. Под основной подвижной шторкой находится вторая, более тонкая, скрытая секция, которая остается на лобовом стекле, в то время как основная поворачивается в сторону. Это простое, но дорогостоящее в проектировании удобство избавляет от постоянного и раздражающего движения солнцезащитной шторки при движении по извилистым междугородним дорогам, где направление света меняется каждую минуту.