Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
REGIONS.RU

Эксперт Кошелева: при задержке рейса требуйте справку у перевозчика

Использование дешевых заменителей хладагента или неподходящего фреона при заправке автомобильного кондиционера может привести к возгоранию машины или дорогостоящему ремонту компрессора. О такой опасности предупредил водителей руководитель автосервиса Fit Service Валерий Чмелев в беседе с «Газетой.ру». По словам эксперта, в современных автомобилях системы кондиционирования чаще всего рассчитаны на фреоны марок R134a или R1234yf. У каждого из этих составов — свои уникальные показатели температуры кипения, рабочее давление и требования к маслу. «Опасная практика — заправка автокондиционера не тем типом хладагента, который предусмотрен для системы», — заявил специалист. Он уточнил, что смешивание разных фреонов и тем более пропан‑бутановых заменителей в системе кондиционирования — прямой путь к некорректным давлениям, перегреву и нестабильной работе компрессора кондиционера. Чмелев добавил, что компрессор и регулирующие клапаны системы изначально проектируются под строго определенный диапа

Использование дешевых заменителей хладагента или неподходящего фреона при заправке автомобильного кондиционера может привести к возгоранию машины или дорогостоящему ремонту компрессора. О такой опасности предупредил водителей руководитель автосервиса Fit Service Валерий Чмелев в беседе с «Газетой.ру».

   REGIONS/Анастасия Шагайская
REGIONS/Анастасия Шагайская

По словам эксперта, в современных автомобилях системы кондиционирования чаще всего рассчитаны на фреоны марок R134a или R1234yf. У каждого из этих составов — свои уникальные показатели температуры кипения, рабочее давление и требования к маслу.

«Опасная практика — заправка автокондиционера не тем типом хладагента, который предусмотрен для системы», — заявил специалист.

Он уточнил, что смешивание разных фреонов и тем более пропан‑бутановых заменителей в системе кондиционирования — прямой путь к некорректным давлениям, перегреву и нестабильной работе компрессора кондиционера.

Чмелев добавил, что компрессор и регулирующие клапаны системы изначально проектируются под строго определенный диапазон давлений. Использование неподходящего хладагента разрушает этот хрупкий баланс, что ведет к некорректной работе всей системы.

Кроме того, в некачественных заменителях нередко используются пожароопасные компоненты. Валерий Чмелев предупреждает: если такой газ вытечет в подкапотное пространство и там появится искра (например, от проводки) или он контактирует с раскаленными деталями выхлопной системы, риск серьезного пожара в автомобиле возрастает многократно.

Автор: Евгений Акопян

Е
Евгений Акопян