В мае 2026 года на Байкале произошла трагедия, которая потрясла всю страну. Аэролодка с туристами перевернулась в 30 метрах от берега. Пятеро человек погибли в ледяной воде буквально в нескольких десятках метров от спасения. Спустя две недели расследование привело к неожиданному фигуранту. За решеткой оказалась директор туристической фирмы. Что же произошло на самом деле?
Последний день, который стал последним.
19 мая 2026 года группа из Подмосковья отправилась на прогулку по Байкалу. Они объехали Китай и Монголию, и эта поездка должна была стать красивым финалом их путешествия перед утренним рейсом домой. Но все пошло не по плану.
1. Перегруз. Аэролодка была рассчитана максимум на 10-12 человек, но на борт взяли 17 пассажиров — почти в два раза больше нормы. Это создало критический перегруз, который и привел к опрокидыванию.
2. Отсутствие спасательных жилетов. Пассажиры не надели жилеты. В ледяной воде майской весны это фактически означало смертный приговор.
3. Нелегальный перевозчик. У судоводителя — 41-летнего местного жителя — не было прав на управление маломерным судном. Сама аэролодка не была поставлена на учет в ГИМС и не входила в лицензию на перевозку пассажиров.
Оказалось, что все участники этой истории знали о нарушениях, но продолжили работать. Владелец судна не зарегистрировал лодку, судоводитель не имел прав, а туристы не надели жилеты. Но главная вина лежит на тех, кто продал им этот тур.
Чья вина? Суд расставляет точки.
Изначально уголовное дело возбудили по двум статьям. Владельцу аэролодки и судоводителю предъявили обвинение по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее смерть двух и более лиц) и ч. 3 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей). Оба признали вину. Владельца судна заключили под стражу, судоводителя — под домашний арест.
Но следствие пошло дальше. 3 июня 2026 года задержали директора турфирмы. Женщине предъявили обвинение по ч. 3 ст. 238 УК РФ. По версии следствия, она знала, что у аэролодки нет разрешительных документов на перевозку пассажиров и что предоставить безопасные услуги невозможно. Тем не менее, 19 мая она продала 15 гражданам тур по Байкалу.
Директор турфирмы задержана, следствие ходатайствует о ее заключении под стражу. Теперь ей грозит до 10 лет лишения свободы.
Байкал — зона повышенного риска!
Трагедия в Бурятии — не единичный случай. Всего за несколько месяцев до этого, 20 февраля 2026 года, на льду Байкала утонули семь китайских туристов и российский водитель. Их микроавтобус УАЗ («буханка») провалился под лед в районе мыса Хобой. Водитель не заметил трещину во льду, и машина затонула. Из восьми человек спастись удалось только одному туристу.
Эти две трагедии обнажили системную проблему: в погоне за прибылью турфирмы и частные перевозчики идут на смертельный риск. Они экономят на всем — на лицензиях, на правах, на спасательных жилетах, на безопасности в целом.
Что дальше?
После трагедии глава Бурятии Алексей Цыденов поручил провести массовую проверку туроператоров и предпринимателей, работающих в сфере водных прогулок. Но уроки из этой истории должны извлечь прежде всего сами туристы. Ведь спасательные жилеты — это не просто формальность. А лицензия перевозчика — не просто бумажка.
Теперь за решеткой оказались три фигуранта этого дела. Вопрос только в том, станет ли это уроком для остальных. И не окажется ли следующая трагедия еще страшнее?
Как вы считаете — должен ли турист сам проверять документы перевозчика перед поездкой? Или это задача государства? Делитесь мнением в комментариях.