Встречаем лето в рубрике «В хорошие руки» правильно, а именно с кабриолетов! Сегодня расскажем о Volkswagen Eos — одном из самых неординарных автомобилей немецкой марки. Да и в нашей базе объявлений таких машин всего 9 штук. Определённо редкий экземпляр!
За кабриолет белорус хочет выручить 37 800 руб. (около $13 700). А что скажут прямые участники рынка — автокомисы и автосалоны? Мы посетили некоторые специализированные площадки столицы и выяснили, есть ли спрос на кабриолеты с наступлением тёплого сезона.
Автомобиль для души
Прежде чем перейти к осмотру самой машины, изучим описание в объявлении. Возможно, уже там что-то нас насторожит…
Интересный факт: этот Volkswagen Eos 2015 года выпуска оборудован МКПП! Под капотом — 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 122 л. с. Пробег в 210 000 км не кажется маленьким для машины, на которой ездят только летом… А что скажет владелец?
— Это машина отца. Купили её в прошлом году, так сказать, для души! Папа всю жизнь мечтал о кабриолете… Вот наконец-то решился и купил! Знаете, прошлым летом он действительно на ней катался. Но стройка загородного дома потребовала вложений чуть больше, чем было запланировано, поэтому было решено продать авто, — рассказывает нам при встрече молодой человек.
— В Беларусь Volkswagen Eos приехал с пробегом в 200 тыс. км. Причём мы сразу поменяли комплект сцепления. При продаже также отдаём второй комплект шин.
«На кабриолете надо прокатиться!»
Сразу едем к официалам Volkswagen — на площадку «Атлант-М автомобили с пробегом». Как поделился с нами специалист, несколько лет назад и такой новенький кабриолет появлялся в автосалоне. Но было это давно… Интересно, а в какую сумму оценят эту машину менеджеры сейчас?
— Знаете, общее состояние авто хорошее! Заметил всего два вторичных окраса… но и они до 200 микрон. Для этого года выпуска у машины отличное состояние! Кстати, её двигатель 1.4 TSI и 300 000 км, и даже 400 000 км пройдёт. Главное — вовремя обслуживать, — внимательно осмотрев «Эос», говорит специалист площадки. — И всё же мы сможем взять его только на комиссию… Почему? На кабриолете надо прокатиться, почувствовать ветер в волосах. Тогда эта машина может запасть в душу. Ну а когда она просто стоит… Довольно специфический товар на нашем рынке!
«Забираем за „десятку“»
Дальше мы отправились в автохаус «Метрополь-Авто». Молодые люди, сидевшие на улице, пошушукались между собой, обошли кабриолет, но долго не решались подойти к владельцу.
Оценщика авто тоже пришлось подождать. Наконец-то к нам подошёл мужчина и сразу же озвучил конкретное предложение:
— Забираем за «десятку»! Согласны?
Заприметив удивлённый взгляд владельца «Эоса», мужчина попытался было свести разговор в шутку, но… толщиномер так и не достал. Ни кузов, ни подкапотное пространство, ни состояние салона предметно его не интересовали. Только цена!
В общем, на этом визит в «Метрополь-Авто» можно было считать завершённым. Отношение сотрудников к машине сразу указало на реальный интерес. Едем дальше.
«Смотрели только россияне…»
Следующая точка — площадка Probeg.by. Первым делом специалист спросил, были ли уже звонки от заинтересованных покупателей.
— Да, звонки были! Несколько человек интересовалось, но живой осмотр — только один. И то — машину приехали смотреть россияне. Походили, покрутили носом — из-за вторичных окрасов им «кабрик» не зашёл! Так это же десятилетняя машина! Какие-то нюансы могут быть, она же не новая… — рассказал молодой человек.
Внимательно слушая продавца, специалист площадки тем временем провёл осмотр и компьютерную диагностику 10-летнего кабриолета.
— Тут, кроме окрасов, ещё есть ржавчина на пороге. Пора спасать! Ещё я заметил две небольшие вмятинки, их реально вытянуть беспокрасочным методом…
— Подкапотное пространство чистое. Заметил лишь одно запотевание со стороны клапанной крышки с обратной стороны двигателя. По салону водительское сиденье уже сильно изношено…. Ну и ещё я бы посоветовал вам отполировать авто — будет выглядеть наряднее!
Таким вердиктом владелец был неприятно удивлён. Также мужчину смутил тот факт, что стоимость на выкуп нам назвать отказались. Предложили лишь оставить авто на комиссию. А чуть позвонили и сообщили, что на выкуп автомобиль заберут за $11 500.
— Нет, мы пока не готовы отдать машину за такую сумму. На торг реагирую вполне нормально, но не до такой степени! Пока попробуем продать сами. Ну а если не получится, возможно, вернёмся сюда.
«Желательно всё же пробег перепроверить»
А напоследок мы показали кабриолет специалисту по подбору компании avto-device.by Вадиму.
— Машина не так давно приехала в Беларусь. У кабриолета есть вторичный окрас левого борта без шпаклёвки. Остальной кузов весь в родной краске. На правой двери есть коррозия и небольшой залом. Есть деформация правого порога и небольшая деформация левого порога. На торцах порогов спереди есть немного коррозии.
— А также присутствует вспучивание краски на задних крыльях на стыке с задним бампером. Есть эксплуатационные сколы и царапины на автомобиле.
— В салоне сразу бросается в глаза износ рулевого колеса и водительского сиденья по боковинам, — обращает внимание на детали специалист.
— Под капотом на двигателе я заметил масляный подтёк по клапанной крышке, в остальном — порядок!
— При проведении компьютерной диагностики не было выявлено ничего критичного, только активная ошибка по блоку давления в шинах. Остальные ошибки стирались около 3 000 км назад, что является в принципе, неплохим показателем.
— Пробег, указанный на приборной панели, с пробегом в блоке двигателя сходится. Но при желании в этих машинах километраж можно скорректировать незаметно… А так как машина здесь с прошлого года, желательно всё же пробег перепроверить. Кабриолеты и в Европе используются в основном летом, сохраняются хорошо и по внешним признакам могут быть идеальными! Но пробег будет более 300 тыс. км — европейцы много путешествуют, — предупреждает специалист.
— Однако состояние этого автомобиля вполне соответствует километражу, заявленному на одометре. По тормозам вопросов нет, вот только шины с микротрещинами и износом. Советую заменить! — резюмировал напоследок Вадим.
**
На момент публикации хорошие руки кабриолет ещё не нашёл, но хозяин не унывает.
— Лето — время кабриолетов! Я верю, что среди читателей найдётся тот, кто по достоинству оценит Volkswagen Eos.
Предлагаем безвозмездно помочь вам с выбором авто в Минске и его пригороде. Для этого нужно определиться с тем, что вы ищете (модель авто, год выпуска, ценовой диапазон и др.), а также быть готовыми к поездкам для осмотра машин. Ждём писем с пометкой «Честный подбор» на почту news@av.by.
Также мы безвозмездно помогаем не только с поиском либо продажей авто, но и с осмотром вашей машины после ремонта. Хотите быть уверенными в качестве работ, выполненных на СТО или у дилера? Тогда напишите нам письмо с пометкой «В рубрику „Приёмка“».