История обслуживания на этот автомобиль содержала запись: ремонт заднего бампера, 2000 юаней. Именно с этого начался осмотр.
Наш специалист Станислав, который живёт и работает в Харбине, взял толщиномер и методично прошёлся по каждому сантиметру задней части кузова. Зазоры, болты, клипсы, декоративные накладки. Следов снятия нет. Зазоры идеальные. Ни один крепёж не трогали. Вывод один: запись в истории есть, деньги прошли, работы не было.
Вот ради чего мы держим человека в Харбине. По всем панелям кузова Станислав зафиксировал значения 88-100 мкм. Это заводской диапазон для Audi Q3. Кузов оцинкованный: прибор в правом верхнем углу показывает "феррум плюс цинк".
Одна небольшая царапина по лаку нашлась на правом крыле. На значение толщиномера не повлияла: под ней те же 88-89. Полировкой убирается без последствий. Царапина на передней левой фаре устраняется продавцом бесплатно до отгрузки.
Почему история вызвала вопросы: в ней была ещё одна запись о ремонте заднего правого колеса. Там