Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Шутка затянулась

Зеленое кольцо Москвы. Этап 8. Царицыно – Кузьминки.

Когда мы планировали прохождение Зеленого кольца Москвы и определяли стартовые и финишные точки этапов, в первую очередь опирались на близость станций метро. И так удачно сложилось, что подавляющее большинство этапов составили около 15 км, т.е. это были прогулки на полдня с умеренной интенсивностью. Однако два этапа в такую концепцию не вписались: это прошлый этап от Теплого Стана до Царицыно и нынешний (подробная навигация по этапам есть в самом конце статьи). Эти оба этапа были по 25 км, что требовало полноценного привала в середине пути, и в итоге каждый этап занимал почти весь день. И если до Царицыно мы дошли сравнительно бодро, то в этот раз дорога нас утомила. Но обо всем по порядку. Утром сбор был в 10:00. Это несколько позже, чем обычно – хотелось дать отдохнуть организму после физических активностей предыдущего дня (у кого-то был хоккей, у кого-то – забег). Собравшись, неспешно двинулись дальше по живописным просторам Царицыно, где обнаружили памятник Дмитрию Кантемиру – чело
Оглавление

Когда мы планировали прохождение Зеленого кольца Москвы и определяли стартовые и финишные точки этапов, в первую очередь опирались на близость станций метро. И так удачно сложилось, что подавляющее большинство этапов составили около 15 км, т.е. это были прогулки на полдня с умеренной интенсивностью. Однако два этапа в такую концепцию не вписались: это прошлый этап от Теплого Стана до Царицыно и нынешний (подробная навигация по этапам есть в самом конце статьи). Эти оба этапа были по 25 км, что требовало полноценного привала в середине пути, и в итоге каждый этап занимал почти весь день. И если до Царицыно мы дошли сравнительно бодро, то в этот раз дорога нас утомила. Но обо всем по порядку.

Утром сбор был в 10:00. Это несколько позже, чем обычно – хотелось дать отдохнуть организму после физических активностей предыдущего дня (у кого-то был хоккей, у кого-то – забег). Собравшись, неспешно двинулись дальше по живописным просторам Царицыно, где обнаружили памятник Дмитрию Кантемиру – человеку, про которого можно написать две книги: одну про его жизнь, другую про перезахоронение его останков в Румынии.

Выйдя из Царицыно, мы подошли к Москва-реке, которую нужно было перейти по мосту Люблинской улицы. С моста открывается замечательный вид на реку и парк 850-летия Москвы, но уж очень высок был мост, так что было очень страшно приближаться к перилам (по крайней мере мне). Спустившись вниз, оказались на очень приятной набережной, где было много мест отдыха, скамеек и точек питания, в итоге не смоги не поддаться искушению и устроили небольшой отдых с видом на реку.

После привала пошли по набережной, и, чем дальше шли, тем хуже работал навигатор – приближались к Московскому НПЗ. Причина такой ситуации, думаю, вполне понятна. Однако сбоить навигация стала в самый неподходящий момент, и мы пропустили нужный поворот, что привело к необходимости сделать крюк где-то с километр, да еще и по оживленной улице Верхние поля. Вернувшись на маршрут, зашли на огороженную территорию парка, куда вел навигатор, но к своему удивлению обнаружили все перекопанным (шло строительство футбольного манежа) и перекрытым, а значит снова крюк. Изрядно расстроенные решили сделать обеденный привал, ну а раз мы все никак не возвращались в лесные заросли, решили пообедать во «Вкусно и Точка». Вот такой вот поход.

После обеда стало немного повеселее, плюс картинка стала меняться: тропика уходила вглубь леса (леса Жары, если верить названию на Яндекс.Картах). На этом этапе это был первый лес, до этого шли только по парковым зонам или по городским улицам. Здесь же из инфраструктуры была только тропинка: местами довольно широкая, превращавшаяся в дорогу; местами очень грязная и разбитая. Очень обрадовались нашему приходу комары, изрядно заскучавшие в тот день (в лесу мы никого не встретили, хотя шли по нему больше часа). Честно говоря, было немного не по себе в этом лесу, хотя постоянно слышался шум МКАД, а на выходе из леса можно было даже увидеть саму дорогу и проносящиеся по ней автомобили. Кстати, о звуках и жути, в определенный момент вдалеке стали слышаться какие-то хлопки, чем ближе мы подходили, тем понятнее становилось, что это выстрелы. Оказалось, что в лесу было какое-то стрельбище, где кто-то что-то отрабатывал. Более того, даже на карте обнаружилась отметка, что в этом месте слышны выстрелы, значит, история постоянная.

Лес Жары стал постепенно превращаться в парк, и мы обнаружили себя у реки Чурилиха, что протекает в парке Кузьминки. До завершения этапа оставалось совсем немного: пройти по парку, а потом финишная прямая по Есенинскому бульвару до Рязанского проспекта, где изначально предполагался финиш этапа. Но не тут-то было: дорожка наша уткнулась в забор, вывеска на которой весело сообщила о ремонтных работах. Мы пошли в обход, вот только обход вывел нас из парка совершенно в другом месте, в результате два километра до финиша превратились в четыре. Сильно ближе было метро Кузьминки, где мы и решили закончить этот этап. Расстроенные и уставшие.

Предыдущие этапы:

Зеленое кольцо Москвы. Этап 1. Черкизово – Ботанический сад.

Зеленое кольцо Москвы. Этап 2. Ботанический сад – Коптево.

Зеленое кольцо Москвы. Этапы 3 и 4. Коптево – Строгино – Филевский парк.

Зеленое кольцо Москвы. Этап 5. Филевский парк – Проспект Вернадского.

Зеленое кольцо Москвы. Этап 6. Проспект Вернадского – Теплый Стан.

Зеленое кольцо Москвы. Этап 7. Теплый Стан – Царицыно.

Следующий этап:

Зеленое кольцо Москвы. Этап 9. Кузьминки – Черкизово.

Как мы прошли 160 км внутри МКАД. Зеленое кольцо Москвы. Эпилог.