Эти слова клиент произнес с уверенностью. Toyota Land Cruiser 200, пробег 180 000 км. Владелец был спокоен: масло меняли регулярно, лили только оригинал, фильтры — заводские. Но его беспокоил легкий расход масла (около 0.5 л на 1000 км). «Для этой машины это норма», — сказали ему ранее. Мы в «Стилберг-Авто» не верим в «норму» там, где есть проблема. Мы предложили сделать эндоскопию двигателя. Клиент согласился, скорее, из любопытства. То, что мы увидели на экране монитора, заставило его изменить мнение о «идеальном» обслуживании. Эндоскоп — это гибкая камера с подсветкой на конце тонкого зонда. Она позволяет заглянуть внутрь двигателя через свечные колодцы или форсунки, не разбирая мотор. Что мы видим: * Состояние цилиндров (задиры, царапины, хон). * Наличие нагара на поршнях и клапанах. * Следы попадания антифриза или топлива в масло. * Реальное состояние масла (если оно еще не слито). Это как гастроскопия для человека: быстро, безболезненно для авто, но дает 100% картину з
«Мотор шепчет», а эндоскоп кричит: что мы нашли под капотом после «качественного» ТО в другом сервисе?
3 июня3 июн
4
3 мин