Рассказываем интересные факты о старейшей магистрали России
Самая первая
Первый её участок открылся в 1837 году — это была линия от Санкт-Петербурга до Павловска, ставшая началом всех общественных железных дорог России. Автором и руководителем строительства был европейский инженер Ф. А. Герстнер. Длина ветки составляла 27,5 км.
На лошадках
Самые первые составы по этой линии тащили вовсе не паровозы с машинистом, а лошади под управлением кучера. Впрочем, длилось это недолго, уже к весне 1838-го на всей Царскосельской дороге заработала паровозная тяга.
А был ли палец?
С построенной в 1851-м Николаевской магистралью связана интересная легенда. Дорога эта практически прямая и изгибается лишь возле станции Оксочи. Говорят, что Николай I начертил план магистрали по линейке, а в одном месте карандаш зацепился за его палец, получился изгиб. Народ так и прозвал этот участок — "палец императора". Это, конечно, неправда: на самом деле кривизна связана с особенностью рельефа, — но звучит красиво.
Дорога жизни, Дорога Победы
В начале блокады Ленинграда доставлять грузы в город и эвакуировать из него людей получалось лишь по Ладоге — позже этот путь назвали Дорогой жизни. На озере строили причалы, количество путей на станции Ладожское Озеро выросло больше чем в пять раз, глухая остановка превратилась в крупный железнодорожный узел. Зимой 1943 года после прорыва блокады началось возведение Дороги Победы — линии от Шлиссельбурга до Полян с ледовой эстакадой через Неву.
Быстрее, ещё быстрее!
В 1931 году от Москвы до Санкт-Петербурга начала курсировать "Красная Стрела", проходившая расстояние между городами за 10 часов. В 1965-м появился дневной экспресс "Аврора" с маршрутной скоростью 130 км/час, время в пути между столицами сократилось вдвое. С 2009-го по магистрали курсируют высокоскоростные "Сапсаны".
Славное настоящее
Октябрьская железная дорога проходит через одиннадцать российских субъектов, она перевозит товары по всему Северо-Западному региону. За время своего существования магистраль выросла с 27,5 км 10 378,4 км, а путь из Санкт-Петербурга в Москву, который когда-то длился почти сутки, теперь можно преодолеть меньше чем за четыре часа.