Здравствуйте, мои дорогие друзья!
Сейчас я хочу напомнить об одной вещи, которая, может быть, вам знакома, может быть, не знакома, но мы, когда стали этим пользоваться, нам чрезвычайно понравилось. Производительность труда здорово повысилась,а трудовые затраты,в том числе на обслуживание бензотриммера значительно уменьшились!
На эту тему был снят ролик в 2023 г. но сейчас я хочу создать типа статьи.
Чтобы напомнить об этом деле. Тем более, прошло уже три года, а эта идея только становится все более и более актуальной.
Трава бушует и бороться с ней нелегко. А эта идея очень помогает в работе.
В нашем хозяйстве практически у всех сейчас, я так думаю, есть бензотримеры.
Вот, в частности, наш бензотример.
Как правило, на бензотримерах стоят вот такие катушки.
Что она представляет, это давно всем известно. Накручивается она на болт,
который идет от редуктора. Ну, и здесь, естественно, накручивается леска.
Здесь вот на этом уже мы кое-что дорабатывали. Здесь пластмассовая штатная штука.
Она быстро развалилась, и вот мы сделали вот такую алюминиевую шайбу.
Вот, собственно, все, что из себя представляет этот бензотример. То есть, катушка с леской, пружина, вставляется это все в болты.
Это даже не болт, это втулка с гайкой, и на нем все это монтируется. Из опыта работы с этим бензотримером я хочу сказать, что крайне неудачная конструкция. Трудно работать с леской, выходят всего два конца у нее.
Подошло время, перестал эта катушка толком работать и, в общем, неудобно.
И я на"Озоне" обнаружил универсальную насадку на эти бензотримеры. С некоторой опаской я его купил.Цена небольшая, вы можете посмотреть. Но конструкция совершенно замечательная.
Собственно, это алюминиевая, состоящая из двух частей, насадка. Что она
из себя представляет и каким образом можно это поставить?
Состоит, как я уже сказал, из двух частей. Во всей этой конструкции левая резьба.
То есть, вот это рабочая часть. Немного пришлось «колхозить» т.к. на штатный болт эту насадку не поставишь.
Все штатное разворачивается и остается только болт, который идет от
редуктора.
Поставили гайку с левой резьбой на 8, затянули и вот она,
собственно говоря, рабочая конструкция. На нее наворачивается вот эта головка. У нас здесь стоит четыре лески.
Про леску я сейчас отдельно скажу. Можно поставить их здесь по две и тогда будет у нас 8 выходов. Но и даже с 4-мя тример работает исключительно замечательно.
Отворачивается она элементарно. Здесь шестигранник, болт
выворачивается и мы ставим леску той длины, которая нам необходима.
Потом заворачиваем, затягиваем этот болт и леска никуда не денется. Здесь еще, что
интересно, можно вместо лески поставить тросики и тогда будет вообще вечно. Правда из опыта, применение тросиков излишне, вполне хватает качественной лески,причем диаметр практически не ограничен.
Заворачиваем на вот эту часть.
Как я говорил, резьба левая везде, чтобы затягивалась и не отворачивалась. Все элементарно заворачивается, затягивается. Здесь мы отмеряем, чтобы леска была необходимой длины.
Вот и все дела.
Толстый алюминий, сточиться ему практически невозможно и вещь, как вы можете видеть,замечательная. Его называют паук, но с пауком даже можно легко обрабатывать зелень,которая вылезает между плитами на дорожках.
Мы использовали вот такую леску, очень даже неплохая вещь.
Эта леска называется «Крученый квадрат», а внутри у него стальная проволока, то есть он с металлокордом. Работает хорошо. Ну а заменить вот эту леску здесь совершенно просто.
Отворачиваем болт, ставим леску необходимой длины. Хотите по две, я уже говорил, хотите по одной, но даже 4 лески работают просто замечательно. Затягиваем и они остаются на месте.
На «Озоне» это делается быстро, буквально 2-3 дня и у нас замечательно работает бензотриммер и Вы получаете удовольствие без особых хлопот.
Ну вот, все, что я хотел сказать.
Спасибо вам за внимание.
До свидания!
В.Нестеров