Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
inkazan.ru

Лично к прокурору: татарстанцы продолжают борьбу за отмену платы на М-12

Жители Нижнекамска, Набережных Челнов, Елабуги и близлежащих населенных пунктов продолжают добиваться отмены платы за проезд по участку трассы М-12. С проблемой они лично обратились к прокурору Татарстана. Подробнее — в материале. В конце мая 2026 года глава надзорного ведомства республики Альберт Суяргулов провел прием жителей в Челнах. Самой обсуждаемой темой встречи стал вопрос участка М-12 в обход автограда и Нижнекамска — местные недовольны тем, что за проезд по дороге, построенной на бюджетные средства, приходится платить, пишет Chelny-biz. Плату за проезд по этому участку ввели в конце 2025 года. После многочисленных обращений от жителей компания «Автодор» признала его социально значимым и ввела систему абонементов для постоянных пользователей. Однако, по мнению местных жителей, это проблему не решило. Активисты объясняют: чтобы сэкономить, необходимо сначала приобрести транспондер и абонемент на 60 поездок — это около 10 тысяч рублей. При этом человеку, который ежедневно ездит

Жители Нижнекамска, Набережных Челнов, Елабуги и близлежащих населенных пунктов продолжают добиваться отмены платы за проезд по участку трассы М-12. С проблемой они лично обратились к прокурору Татарстана. Подробнее — в материале.

   Обход Нижнекамска и Челнов по М-12.   1MI
Обход Нижнекамска и Челнов по М-12. 1MI

В конце мая 2026 года глава надзорного ведомства республики Альберт Суяргулов провел прием жителей в Челнах. Самой обсуждаемой темой встречи стал вопрос участка М-12 в обход автограда и Нижнекамска — местные недовольны тем, что за проезд по дороге, построенной на бюджетные средства, приходится платить, пишет Chelny-biz.

Плату за проезд по этому участку ввели в конце 2025 года. После многочисленных обращений от жителей компания «Автодор» признала его социально значимым и ввела систему абонементов для постоянных пользователей. Однако, по мнению местных жителей, это проблему не решило.

Активисты объясняют: чтобы сэкономить, необходимо сначала приобрести транспондер и абонемент на 60 поездок — это около 10 тысяч рублей. При этом человеку, который ежедневно ездит по маршруту на работу и обратно, такого пакета якобы хватает всего на месяц. По словам жителей, «Автодор» заявляет, что деньги от платы за проезд необходимы для содержания дороги и моста. Однако местные считают установленный тариф чрезмерно высоким: 278 рублей за 18 километров они называют «бредом».

   Плату за проезд по этому участку ввели в конце 2025 года   1MI
Плату за проезд по этому участку ввели в конце 2025 года 1MI

Ранее жители уже подсчитывали, что в год при ежедневных поездках в будни затраты составят примерно 139 тысяч рублей. Свои обращения с просьбой отменить плату активисты также направляли в минтранспорта Татарстана, прокуратуру республики, главе следкома России Александру Бастрыкину и даже зампредседателя Совета безопасности страны Дмитрию Медведеву.

Помимо финансовых вопросов, жители обратили внимание и на другие проблемы. По их словам, на трассе нет знака о начале платного участка, а также отсутствуют ограждения на территориях, где возможно появление диких животных. Еще одной претензией стало несвоевременное установление шумозащитных экранов — конструкции появились лишь после очередного обращения.

В настоящее время в чате «за» отмену платы на участке М-12 в обход Нижнекамска и Челнов состоят около четырех тысяч человек. В течение полугода они почти ежедневно обсуждают проблему, надеясь, что власти ее решат.

Жители Татарстана просят помощи у Дмитрия Медведева