3 июня 1882 года Новороссийск посетил Великий князь Алексей Александрович (четвертый сын императора Александра II).
Помимо посещения церкви, лазарета, городского сада, лагеря войск, Великий князь посетил мастерские Тведля, где осмотрел все очень подробно, взглянул на громадный резервуар с нефтью, которую при нем впервые пустили в бочки для вывоза на судне.
Стоит отдельно рассказать о Герберте Тведле и нефтепроводе, который проходил из станицы Ильской в Новороссийск.
Герберт Тведль приехал в 1879 году. Выкупил у генерала Адамовича участок земли под строительство нефтеперегонного завода и пристани для загрузки судов нефтепродуктами. Начиная с 1880 года Тведль руководил бурением в районе станицы Ильской скважин. Нефть из этих скважин предполагалось доставлять в Новороссийск с помощью нефтепровода, протяженность которого составила около 68 км, а диаметр трубы - 7,5 см. Располагались на нем насосные станции. Сам нефтепровод шел по гористой местности и представлял из себя крайне ломаную линию.
Накануне приезда Великого князя можно прочитать свидетельство очевидца о заполнении резервуаров нефтью:
‘Струя драгоценной жидкости уже наполняет резервуар; я сам видел это, взобравшись на крышу резервуара, в отверстие которой, на высоте 16 фут от основания его, проходит последняя конечная труба нефтепровода. Мерно, почти безшумно, лилась темная глянцовитая влага, но какое отрадное зралище представляла она г. Тведлю, увидевшему наконец увенчание своих действительно замечательных трудов по проложению нефтепровода.’
А 3 июня при Великом Князе Алексее Александровиче уже из резервуара нефть пустили в бочки для вывоза на суда.
Информация о судне, перевозившем нефть есть в публикации газеты ‘Кавказ’ от 15 июля 1882 года:
‘На днях отплыл в Лондон пароход «Альфред» с 80,000 пудами сырой нефти, добываемой американцем Тведлем. Это первая попытка открыть для русской нефти рынок Англии.’
📖 Прочитать подробнее можно в книге Василия Алексеева ‘Новороссийск. Нефть и железная дорога’
Источники:
[1] В. Алексеев ’Новороссийск. Нефть и железная дорога’
[2] Санеев, Герасименко ’Новороссийск: от укрепления к губернскому городу’
[3] ОАО ’Черномортранснефть. История становления и развития’
[4] Газета ’Кавказ’ 1882 год номера 146 от 5 июня, 194 от 24 июля