10 ноября 1970 Года в Советском Союзе состоялся запуск автоматической межпланетной станции «Луна-17» с дистанционно-управляемым самоходным аппаратом «Луноход-1» на борту. Посадка на поверхности Луны (в северо-западной части равнины Моря Дождей) прошла в штатном режиме 17 ноября. Первый в мире планетоход успешно работал 302 суток (с 17 ноября 1970 по 14 сентября 1971 года) и проехал 10540 м. «Луноход-1» передал на Землю 211 лунных панорам и 25 тысяч фотографий. 8 марта 1971 года операторы «Лунохода-1» в честь Международного женского Дня дважды «нарисовали» на Луне колёсами цифру «8».
«Луноход-2» стартовал с Земли 8 января 1973 г. на борту автоматической станции «Луна-21» и совершил посадку 15 января на равнинной местности в кратере Лемонье — заливе Моря Ясности. За четыре месяца работы «Луноход-2» прошёл 39,1 километра, передал на Землю 86 панорам и около 80000 кадров телесъёмки. Прекратил работу 10 мая 1973 года.
Эти события стали грандиозным достижением в изучении ближнего космоса и, главное, в непосредственном исследовании других планет и для своего времени, и на много лет вперёд. В те годы, казалось, освоение космоса стало делом обычным, к 1970 году уже мало кого удивляли те или иные успехи, достигнутые как советской, так и американской космической отраслью. Но никто не мог предположить, что советские Луноходы станут на долгие годы единственными и неповторимыми планетоходами, установят немало рекордов, выполнят огромный объём научных исследований и займут своё достойное место в истории цивилизации. Тем не менее, мировое научное сообщество уже в те годы сумело рассмотреть в Луноходах — будущее космических изысканий человечества в беспилотном (дистанционном) режиме. Поэтому почтовые службы многих государств посчитали не просто желательным, но и необходимым осуществить соответствующие выпуски и не только непосредственно во время событий, но и в последующие годы.
Первыми отреагировали на запуск АМС «Луна-17» и начало работы «Лунохода-1» в Болгарии. 18 декабря 1970 года в серии «Русская лунная миссия» тиражом 115 тысяч экземпляров вышел сувенирный блок в строгих бордово-серых тонах. Примерно месяцем ранее в этой же серии был издан сувенирный блок, посвящённый автоматической межпланетной станции «Луна-16».
16 марта 1971 года в СССР вышла серия, также объединённая в сувенирный блок, отмеченная в международных каталогах как «Советской беспилотный зонд «Луна-17». В серию вошли марки: ««Луноход-1» на поверхности Луны», «Следы «Лунохода» на поверхности Луны», ««Луна-17» на Луне» и «Пункт управления и радиотелескоп» (дизайнер Р. Стрельников).
А вот выпуск сувенирных марочных листов, посвящённых «Луноходу-2» был приурочен ко Дню космонавтики и осуществлён 12 апреля 1973 года (дизайнер Р. Стрельников, тираж по 900 тысяч экземпляров каждый). В тот же день была выпущена отдельная марка «Луноход-2» (представлена выше).
20 марта 1971 года Румыния выпустила большой сувенирный блок тиражом 200 тысяч экземпляров, посвящённый запуску в Советском Союзе автоматических межпланетных станций «Луна-16» и «Луна-17». Кроме собственно изображений на блоке имеется подробная информационная справка.
К этому времени к Луне уже успели слетать пилотируемые американские «Аполлоны» - 8, 10, 11, 12 и 13, двое из которых — с высадкой людей на Луну. Разумеется, основное внимание мировой общественности было сосредоточено на программе «Аполлон». Но советский «Луноход» стал вызовом в области космической инженерии, можно сказать, опережающим шагом в конструкторских, технических и научных решениях в мировой космической отрасли. И это смогли оценить, а главное отметить на филателистических выпусках в большинстве стран мира начала 70-х годов.
В 1971-1972 годах филателистические выпуски, посвящённые Луноходу-1 вышли в первую очередь в странах социалистического содружества.
17 ноября 1971 года в Польше достаточно большими тиражами вышел комплект условно состоящий из марки, марки с купоном, а также сувенирного блока (полной панели) «Лунный аппарат «Луноход-1»». Одновременно был выпущен конверт первого дня.
8 марта 1971 года в Венгрии был издан сувенирный блок «Луна-17», в который вошли 4 марки с изображениями траектории полёта на орбите Земли и селеноцентрической орбите, «Лунохода» на посадочной платформе АМС «Луна-17» и «Лунохода-1» непосредственно на поверхности Луны. Издание вышло тиражом более 300 тысяч экземпляров.
Чехословакия (12 апреля 1973 г.), ГДР (30 марта 1971 г.), Куба (12 апреля 1972 г.), Вьетнам (15 октября 1971 г.) также осуществили издания, посвящённые «Луноходу-1» и «Луноходу-2». Помимо собственно марок были выпущены конверты первого дня.
Причина такого интереса и внимания была очевидной. В то время люди могли проработать на поверхности Луны двое-трое суток максимум, «Луноход-1» проводил исследования с 17 ноября 1970 по 14 сентября 1971 года, т. е., более десяти месяцев. И он продолжал работу, когда состоялась очередная экспедиция «Аполлон-14», а экипаж «Аполлон-15» опробовали в деле свой лунный ровер.
Между тем, Луноходы начали, как тогда любили говорить своё победное шествие по странам и континентам, разумеется филателистического мира.
20 мая 1972 года в Эмирате Шарджа был издан комплект, в который вошла серия марок, посвящённая советским достижениям в освоении космоса, сувенирный блок «Луноход и посадочный модуль», а также шесть люкс-блоков, на основе сюжетов марок серии. Интересна надпечатка на марке, сувенирном блоке и люкс-блоке «Луна-9». Как известно, автоматическая лунная станция «Луна-9» успешно выполнила свою задачу, проработав на поверхности Луны 75 часов в 1966 году, и до создания и запуска первого планетохода было ещё четыре года. Возможно издатели допустили ошибку, что случается нередко в филателистическом мире, а может быть они просто напомнили таким образом о первом в истории значимом успехе в изучении Луны. В ходе подготовки этого материала, мне удалось разыскать интересный филателистический предмет, имеющий отношение к этой серии. Это т. н. «проба печати» при подготовке к запуску в печать филателистической продукции.
19 сентября 1972 в Республике Чад и 9 октября 1972 года в Исламской Республике Мавритания вышли марочные пары, посвящённые полётам АМС «Луна-16» и «Луна-17» и, соответственно работе «Лунохода-1» на поверхности Луны. В 1973 году в Республике Гаити, в серии «Космические исследования» и в Республике Верхняя Вольта (ныне Буркина-Фасо) в серии «Исследования Луны» среди других значимых достижений, в том числе и по программе «Аполлон», была отмечена работа наших «Луноходов».
В этой связи считаю необходимым дополнительно показать некоторые специальные выпуски, на которых значимость автоматических аппаратов «Луноход» представлена примерно на одном уровне с работой космонавтов/астронавтов. Хотелось бы вспомнить и о том, что в своё время Главный конструктор Конструкторского Бюро им. Лавочкина Георгий Николаевич Бабакин — создатель и непосредственный руководитель программы «Луноход» считал, что "человек должен отправляться на работу в космос, только если возможности автоматов будут исчерпаны".
15 апреля 1971 года Королевство Бутан в серии «Покорение космоса» выпустило в стерео формате (сейчас это принято называть 3-D формат) с пластиковым покрытием сувенирный блок, на котором совмещены марки, посвящённые миссии «Аполлон-15» в части использования лунного ровера (впервые испытанного в этом полёте) и «Луноходу-1». Также эти марки были выпущены по отдельности, в обычном издании и в разряде «Авиа Почта». Эти экземпляры стали продолжением большого серийного выпуска подобной филателистической продукции, в которую уже вошли издания, посвящённые программам «Джемини», «Восток», «Аполлон» и др.
В филателистических выпусках Монголии (сувенирный блок, 1971 г.) в серии «Космос» и Болгарии (сувенирный блок, авиапочта, 1984 г.) в серии «25-я годовщина запуска первого лунного зонда»также одновременно представлены и «Луноходы», и программа «Аполлон». При этом, если на болгарском выпуске мы наблюдаем не названного астронавта на поверхности Луны, то на монгольском — вполне определённо указан лунный модуль экспедиции «Аполлон-14».
На мой взгляд, это свидетельствует о том, что ценность и значимость работы Луноходов была достаточно высокой именно в долговременной научно-исследовательской деятельности человечества на Луне в начале 1970-х годов.
Может возникнуть закономерный вопрос: почему со времён Луноходов 1 и 2 советская, а позже и российская космическая отрасль не пошла по пути развития, совершенствования и эксплуатации техники для изучения других планет. Можно предположить, что основное внимание было сосредоточено на работе на околоземной орбите и выполнении программы «Интеркосмос». Видимо, в то время и позже эти задачи представлялись более приоритетными и менее затратными (советская лунная программа была закрыта в 1983 году).
Особый интерес вызывают юбилейные филателистические издания, посвящённые Луноходам в числе других важнейших достижений человечества в освоении Ближнего и Дальнего космоса и изучении других планет.
В 1972 году в Советском Союзе в честь 15-летия Космической эры вышла большая юбилейная красочная серия, дизайнерами которой выступили Алексей Леонов и Андрей Соколов. Среди прочих сюжетов о ключевых достижениях советской космонавтики отмечен и «Луноход-1». Каждая марка вышла также в виде полной панели, тираж каждой составил 5 300 экз.
В ноябре 1976 года в Венгрии была издана большая серия «Космические исследования», в которую вошли марки, посвящённые беспилотным автоматическим системам, предназначенным для исследования Луны, Марса и Венеры. В комплект также вошёл блок, на полях которого, в виде символов отмечены основные этапы мировых космических исследований. Среди прочих, нашлось место и для Луноходов. 20 июня 1977 года в Монголии вышел сувенирный блок, посвящённый 11-летию программы «Интеркосмос». На полях блока мы наблюдаем портрет Константина Эдуардовича Циолковского, а также в виде символов ракетно-космическую технику того времени, в том числе и Луноход.
10 ноября 1994 года в Кооперативной Республике Гайана вышел юбилейный мини-блок (достаточно внушительных размеров), посвящённый 25-й годовщине первой высадки на Луну. На марках мини-блока основные достижения космических программ СССР и США 1960-х — середины 1970 годов. На одной из 9 марок блока представлен «Луноход-1».
Луноходы отмечены на юбилейных филателистических выпусках Республики Джибути (2013 г.) и Демократической Республики Сан-Томе и Принсипи (2009 г.) Акцент в этих изданиях сделан на космической технике, в частности самоходном аппарате «Луноход-1» и лунном ровере миссий программы «Аполлон» (15,16 и 17).
Луноходы появились и выполняли задачи во время «золотого века» мировой космонавтики, в годы большой космической гонки. Именно это соревнование давало необходимый импульс как для нас, так и для наших «партнёров». Казалось бы, что с развитием технологий (не только в космической сфере), появлением новых научных открытий, совершенствованием конструкторских и инженерных возможностей, вполне логично предположить дальнейшее исследование Луны и, возможно, Марса с помощью аппаратов, подобных Луноходам во второй половине 1970-х — 1980-х годах. Но в тот период всё закончилось тем, что американцы свернули программу «Аполлон», а мы отложили лунные разработки с помощью автоматических систем на неопределённое время.
«Луноход-1» и «Луноход-2» были первыми (и весьма успешными) автоматическими самоходными исследовательскими аппаратами и заслуга советских разработок такого класса ещё и в том, что эти системы, если так можно сказать, «проложили колею» для подобных аппаратов Нового времени. Так, более чем через 40 лет Китай направил на Луну первый китайский луноход «Юйту» (2013 г.), затем был «Юйту-2» (2019 г.). США, используя планетоходы, сосредоточили своё внимание на изучении Марса с помощью марсоходов: «Соджорнер» (1996 г.), «Спирит» (2004 г.), «Оппортьюнити» (2004 г.), «Кьюриосити» (2011 г.).
Полагаю, что будущие космические исследования и, главным образом, исследования планет Солнечной системы будут проводиться в первую очередь автоматическими системами — планетоходами, которые в полной мере продемонстрировали свою необходимость при изучении Луны и Марса.
Евгений СКОБЛОВ
В статье использованы визуальные материалы — филателистические и нумизматические предметы из коллекции М.М. Скоблова и Е.М. Скоблова
При подготовке статьи использованы следующие источники:
Мавритания : Марки [Год: 1972] [2/3] : Colnect ?
Камбоджа : Марки : Список по годам : Colnect ?
Гайана : Марки : Список по годам [Тема: Космическое пространство] : Colnect ?
Чад : Марки : Список по годам : Colnect ?
Куба : Марки : Список по годам : Colnect ?
Демократическая Республика Йемен : Марки : Список по годам : Colnect ?
Сан-Томе и Принсипи : Марки : Список по годам [Тема: Космические путешествия] : Colnect ?
Вьетнам : Марки [Год: 1971] [1/5] : Colnect ?
Болгария : Марки [Год: 1970] [1/11] : Colnect ?
Гамбия : Марки [Год: 1999] [2/31] : Colnect ?
Марка: Man's Conquest of Space (Бутан(Conquest of space) Mi:BT BL46,Sn:BT 127d,Yt:BT BF41 ?
Марка: Lunokhod 1 (1970) (Бутан(Conquest of space) Mi:BT 436,Sn:BT 127,Yt:BT 293 ?
Шарджа : Марки [Серия: Luna 9 | Тема: Космические аппараты] [2/2] : Colnect ?