Семикратный внезапно для всех просто уничтожил «Мерседесы». Отрыв между ним и Кими Антонелли теперь составляет 41 очко. Скудерия рвётся в бой!
В четверг Фернандо Алонсо сказал, что это, вероятно, его последняя гонка в Барселоне. В воскресенье испанец ожидаемо (с учётом проблем АМ) сошёл, бросив машину в траве 9-го поворота. И именно этот сход предопределил исход Гран-при в пользу Льюиса Хэмилтона. Семикратный чемпион выиграл первую гонку за «Феррари». 106-я победа в карьере, первая в красном болиде, спустя почти два года без побед вообще и год мучений в Скудерии.
Как Хэму это удалось?!
С поула стартовал Джордж Расселл, который, наряду с напарником и представлялся главным фаворитом на победу. Рядом, на первом ряду, Хэмилтон, который последней попыткой в квалификации оттеснил Антонелли на третье место. Для Льюиса первый ряд стал первым с Сильверстоуна-2024, ещё времён «Мерседеса». В «Феррари» рискнули и поставили британцу софт, но это не помогло ему вырваться вперёд на старте. При этом команда как будто заранее наметила себе мощный стратегический вариант: три пит-стопа против двух у «Мерседеса», и расчёт сработал идеально.
Кстати, жара стояла адская: температура трассы переваливала за 50 градусов ещё до прогревочного круга. Но Хэмилтону было плевать. Заехав на второй-пит за свежим «мидиумом», Хэмилтон стремительно догонял своих соперников и блестяще справлялся со стратегической задачей.
Но оказалось, что можно было и не стараться так сильно! На 40-м круге Алонсо встал на трассе, выехала виртуальная машина безопасности, и Хэмилтон получил бесплатный пит-стоп, так как потерял на остановке всего 12 секунд вместо плановых 25 (будучи первым на момент ВСК). Расселл и Антонелли как раз остановились прямо перед виртуалом, и подарок достался не им. Льюис принялся накручивать быстрые круги, отрываясь от «Серебряных стрел» так, будто гордый титул самовоз у нас в 2026 году носит именно «Феррари», а не «Мерседес». 20 секунд привёз Льюис Расселлу на финишной отсечке!
Темп на свежей резине у Хэмилтона был такой, что обозреватели сошлись во мнении: он бы и так разобрался с «Мерседесами» — виртуальная машина безопасности лишь ускорила неизбежное.
Интрига в чемпионате живет!
Участь небезупречной надежности «Мерседеса» дошла и до Андреа Антонелли. Лидер чемпионата только что подвинул Расселла на третью позицию и вдруг встал! За считанные круги до финиша итальянец припарковал машину, подарив Льюису и Джорджу возможность солидно подсократить отрыв в ЛЗ.
Почти одновременно с ним сошёл и главный трагический герой современности Шарль Леклер — у монегаска отказал гидроусилитель руля. «Феррари» в один день получила и первую победу, и ноль очков от второго пилота, который с каждой гонкой погружается во мрак всё сильнее.
Льюис ещё после Монако обошёл Расселла в таблице, притаившись за Антонелли — теперь дистанция между ними стала вполне осязаемой.
Подиум, которого не было 58 лет
Расселл финишировал вторым, Ландо Норрис довёз «Макларен» на подиум, хотя по уикенду складывалось ощущение, что тот заметно отстает по темпу другим топам. У нас получился полностью британский подиум, первый с 1968 года! Три британца на одной церемонии — это само по себе исторический заголовок, и пришёлся он на гонку, где британец впервые победил за «Феррари». Хороший день для Туманного Альбиона!
Ферстаппен приехал четвёртым с большим отставанием, Пиастри пятым, и австралиец остался единственным, кроме первой тройки, кто закончил гонку в одном круге с лидером. Остальные отстали на круг и больше.
Кто ещё уехал довольным
«Альпин» и «Рейсинг Буллс» затащили обе машины в очки — продолжение успехов после Монако для обеих команд. Хаджар привёз шестое место для «Ред Булл» после адского провала на старте (опустился на 14 место).
Барселона подарила Формуле-1 сразу несколько сюжетов: первую победу Хэмилтона в красном, крах Антонелли и британский подиум. А еще мы лишились 7 машин по ходу этапа (плюс Албон, который сначала сошёл, а потом вернулся и всё-таки финишировал).
Через год Гран-при Испании частично переедет в Мадрид, а Барселона уйдёт в ротацию. Не говорим прощай — говорим до свидания, Испания!