Две новости, которые залетели в ленту одновременно. Lexus показал обновлённый NX — рестайлинг, как рестайлинг, без сюрпризов. А Hyundai (в Корее — Avante) выкатила Elantra следующего поколения. И вот там реально есть что посмотреть.
Рассказываю по порядку.
---
Lexus NX 2026: рестайлинг, который вы ждали (или нет)
Lexus NX — это второй по популярности кроссовер бренда после RX. Нынешнее поколение выпускается с 2021 года. И вот ему сделали первую серьёзную операцию.
Что поменяли снаружи
Свежие фото и рендеры показывают: передняя часть стала агрессивнее.
· Новая решётка радиатора — с двумя горизонтальными полосами внизу
· Фары — теперь с двумя LED-лентами вместо привычных L-образных
· Передний бампер — скруглённая нижняя часть, треугольные отверстия для воздуха
В общем, подтянули под старший RX. Задняя часть почти без изменений — не сломали то, что работало.
Главное — внутри
Вот где реально поработали. Нынешний NX многие ругали за устаревшую мультимедиа. В рестайлинге это исправили:
· Новая передняя панель — вертикальная компоновка
· Увеличенный центральный экран с тонкими рамками
· Цифровая приборка
· Новая ОС — Arene OS (обновления по воздуху, быстрый отклик)
· Свежее поколение Lexus Safety System+ 4.0
То есть салон стал современнее. Наконец-то.
Моторы — без сюрпризов
Силовую гамму не тронули. Всё то же самое:
Версия Двигатель Мощность
NX 250 2.5 атмо ~199 л.с.
NX 350 2.4 турбо 275 л.с.
NX 350h (гибрид) 2.5 + электромотор ~240 л.с.
NX 450h+ (PHEV) 2.5 + два электромотора 302–304 л.с.
Нюанс: в США уже отказались от NX 250 на 2026 модельный год. Возможно, и на других рынках базовую версию уберут.
Когда и почём
Мировая премьера — второе полугодие 2026 года. В Россию — только параллельный импорт.
Цены в США сейчас: от $44 175 (NX 350h) до $62 830 (NX 450h+ F Sport). В РФ ориентир — от 5–6 млн рублей.
---
Hyundai Elantra (Avante) 2027: это просто бомба
А вот тут реально интересно. Elantra (в Корее — Avante) готовится к восьмому поколению (кодовое имя CN8). И это будет не рестайлинг, а полноценная революция.
Дизайн: прощайте, грани
Текущую Elantra узнают по острым, рубленым линиям. Новая — полностью меняет концепцию:
· Более взрослый, солидный облик
· Плавные, футуристичные линии вместо агрессивных граней
· Купеобразный силуэт
· Тонкая LED-полоса спереди, переходящая в «бумеранги» по краям
· Узкая световая полоса во всю ширину багажника сзади
Короче, из агрессивного подростка превращается в солидного мужчину.
Размеры: заметно вырастет
Параметр Текущая Elantra Новая Elantra CN8
Длина ~4 650 мм 4 765 мм
Колёсная база ~2 720 мм 2 750 мм
Ширина ~1 826 мм 1 855 мм
Прибавка в длине 55 мм, в базе — 30 мм. Машина становится почти D-классом.
Салон: 17 дюймов вертикально
Тут главный сюрприз:
· 17-дюймовый вертикальный центральный экран — во всю панель
· Тонкая 9,9-дюймовая приборка вынесена выше, ближе к лобовому стеклу
· Новая мультимедиа Pleos Connect на Android Automotive OS
· Голосовой помощник Gleo AI на большой языковой модели
· Физические кнопки климата — отдельный респект инженерам
Это уже уровень электромобилей, но с бензиновым мотором.
Моторы: без механики
Линейка двигателей — от нового Kia K4:
Версия Двигатель Мощность
База 2.0 атмо ~147 л.с.
Турбо 1.6 T-GDI ~200 л.с.
Гибрид 1.6 + электромотор данные не раскрыты
Elantra N 2.5 турбо 300+ л.с.
Все версии получат 8-ступенчатый робот (DCT). Механики не будет вообще. Даже на N-версии. Toyota GR Corolla ещё жива? А вот механика на Hyundai N — умерла.
Когда и почём
Мировая премьера — осень 2026 года. На рынки — начало 2027-го.
В России — параллельный импорт. Цены (прогноз): от 2,5 млн ₽ за базу, до 4–5 млн за топ-версии.
---
Что в итоге
Lexus NX сделал то, что должен был сделать рестайлинг: обновил фары и поставил большие экраны. Моторы не трогали — и правильно, зачем менять то, что работает.
Hyundai Elantra совершила прыжок в другой класс. 17-дюймовый вертикальный экран, купеобразный силуэт, длина под 4,8 метра — это уже не бюджетный седан, а почти бизнес-класс.
Для России обе модели — параллельный импорт. Но если NX будут брать консерваторы, которым нужно «понятное премиум-качество», то Elantra рискует стать хитом среди тех, кто хочет новых технологий за разумные деньги.
Вопрос к читателям:
Что вам ближе — консервативный японский рестайлинг или революционная корейская новинка? И сколько, по-вашему, они будут стоить в России после растаможки?
P.S. Если захотите привезти обновлённый NX или новую Elantru — CargoCars помогает с подбором, проверкой и логистикой. Работаем с Кореей, США и другими рынками.
🌐 Сайт: https://Карго-авто.рф
📱 Telegram-канал: https://t.me/CargoCarsEA
#Lexus #LexusNX #рестайлинг #Hyundai #Elantra #Avante #CN8 #новинки2026 #новинки2027 #параллельныйимпорт #CargoCars #ДзенАвто
