Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

14 июня 1973 года в заливе Петра Великого (Японское море) около 1 часа ночи атомная подводная лодка К-56 столкнулась с научно-поисковым

14 июня 1973 года в заливе Петра Великого (Японское море) около 1 часа ночи атомная подводная лодка К-56 столкнулась с научно-поисковым судном «Академик Берг». Инцидент произошёл у мыса Поворотного, когда К-56 возвращалась на базу после успешной экспериментальной стрельбы ракетами. В момент столкновения лодка находилась в надводном положении. Радиолокационная станция на К-56 была выключена, а видимость ухудшилась из-за тумана. «Академик Берг» протаранил подлодку, носом вспоров корпус между первым и вторым отсеками. В пробоину хлынула вода, а во втором отсеке вода залила аккумуляторы, что вызвало химическую реакцию с выделением хлора. Первый и второй отсеки были полностью затоплены. В них находилось 49 человек, включая членов двух экипажей (штатного и с АПЛ К-23) и гражданских специалистов. Погибло 27 человек — 16 офицеров, 5 мичманов, 5 матросов и один гражданский специалист. Остальные 140 членов экипажа спаслись. К-56 удалось сохранить ход благодаря действиям старшего механика Леонид

В ответ на пост

14 июня 1973 года в заливе Петра Великого (Японское море) около 1 часа ночи атомная подводная лодка К-56 столкнулась с научно-поисковым судном «Академик Берг». Инцидент произошёл у мыса Поворотного, когда К-56 возвращалась на базу после успешной экспериментальной стрельбы ракетами.

В момент столкновения лодка находилась в надводном положении. Радиолокационная станция на К-56 была выключена, а видимость ухудшилась из-за тумана. «Академик Берг» протаранил подлодку, носом вспоров корпус между первым и вторым отсеками. В пробоину хлынула вода, а во втором отсеке вода залила аккумуляторы, что вызвало химическую реакцию с выделением хлора.

Первый и второй отсеки были полностью затоплены. В них находилось 49 человек, включая членов двух экипажей (штатного и с АПЛ К-23) и гражданских специалистов. Погибло 27 человек — 16 офицеров, 5 мичманов, 5 матросов и один гражданский специалист. Остальные 140 членов экипажа спаслись.

К-56 удалось сохранить ход благодаря действиям старшего механика Леонида Пшеничного, который заблокировал автоматическую защиту реактора. По решению исполняющего обязанности командира Леонида Хоменко лодка была выброшена на мель у мыса Гранитного. Позже её перевели в Большой Камень для ремонта.

По результатам расследования причиной трагедии было признано невыполнение Международных правил предупреждения столкновений судов в море (МПСС-72) как экипажем К-56, так и судном «Академик Берг». Среди нарушений — выключение РЛС на подлодке, низкая организация вахтенной службы, отсутствие противотуманных сигналов и беспечность экипажей. Подлодка должна была пропустить судно, а «Академик Берг», видя это, обязан был застопорить ход и дать предупреждение световыми сигналами, но ни того, ни другого не произошло.

Погибшие были похоронены на кладбище в Фокино.