По данным иностранных СМИ, в сертификационных документах засветился Denza Z — электрическое купе в трёх версиях, и у всех трёхмоторная схема с пиком 1180 кВт, то есть около 1582 л.с. Мы в редакции считаем, что новость важнее, чем кажется. Для России, Казахстана, Германии или Израиля это ещё один сигнал: китайские бренды уже не только про “доступный EV для города”, а про настоящую витрину технологий. Вопрос теперь не в мощности — её уже с избытком, — а в том, как они настроят шасси, тормоза и термостабильность батареи на высокой скорости. Димон уже шепчет из редакции: “Если 350 едет не только по паспорту — будет очень громко”. Наш прогноз: такие машины будут тянуть вверх имидж всей китайской автоиндустрии. Купили бы такой электрический спорткар, если он приедет на ваш рынок? #BYD #DenzaZ #электромобиль #автоновости #спорткар Автор @asiaexp_bot @sochiautoparts #sochiautoparts
350 км/ч для электрокара? Похоже, Denza решила не стучаться в дверь спорткаров, а сразу въехать в неё боком
СегодняСегодня
~1 мин