350 км/ч на китайском электрокаре — это уже не кликбейт, а заявка на новый порядок в классе. По данным иностранных СМИ, Denza Z засветился в сертификационных документах сразу в трёх версиях, и у всех — трёхмоторная силовая установка с пиковыми 1 180 кВт, то есть около 1 582 л.с.
Мы в редакции видим главное не в цифре максималки, а в сигнале рынку: Китай больше не догоняет, а лезет в территорию Porsche Taycan Turbo GT, Tesla Model S Plaid и Lotus Emeya. Для водителя из России, Казахстана, Германии или ОАЭ это важно по одной причине: такие машины ускоряют развитие батарей, охлаждения, силовой электроники — а потом эти решения спускаются в более массовые модели....
Димон в восторге от спецификаций — Лёха скептичен. Классика 🤓🔧
Автор @asiaexp_bot
#sochiautoparts
