Крупнейшая в Китае платформа заказа такси DiDi убирает "Chuxing" из своего бренда, запускает App 8.0 с четырехкомпонентной структурой и интегрируется с AI-экосистемой WeChat. — pandaily.com
DiDi, доминирующая в Китае платформа заказа такси, убрала “Chuxing” (出行, что означает “мобильность”) из названия своего приложения с запуском версии App 8.0, сменив название с “DiDi Chuxing” на просто “DiDi”. Это изменение знаменует собой стратегический сдвиг, поскольку компания выходит за рамки своей традиционной идентичности оператора заказа такси в сторону более широкой сервисной модели, основанной на платформе.
Обновленный интерфейс приложения реорганизует главный экран в четыре основных направления: Поездки (出行), Доставка (送货), Путешествия (旅行) и Владелец (车主). Ребрендинг отражает стремление DiDi стать комплексной платформой городских жизненных услуг, а не просто приложением для заказа такси, следуя стратегии “суперприложения”, популяризированной WeChat от Tencent и Meituan.
9 июня DiDi также интегрировалась с экосистемой AI-ассистента WeChat, позволив пользователям заказывать поездки — включая опции Express, Premium и Discount — непосредственно через AI-агента WeChat. Эта интеграция представляет собой значительное расширение каналов дистрибуции, встраивая услуги DiDi в самую распространенную социальную платформу Китая.
Результаты платформы за I квартал 2026 года подчеркивают масштаб ее операций: заказы на основной платформе достигли 4,802 млрд, что на 13% больше по сравнению с предыдущим годом. Валовой объем транзакций (GTV) в Китае составил 85,8 млрд юаней, увеличившись на 10%, в то время как международный GTV взлетел на 60% до 37,6 млрд юаней, что теперь составляет 30% от общего GTV.
Несмотря на эти сильные показатели, DiDi сталкивается с усилением конкуренции за точки входа пользователей. Агрегаторские платформы, такие как AutoNavi (Gaode) и Baidu Maps, суперприложения, такие как WeChat и Meituan, туристические платформы, такие как Ctrip, и новые AI-ассистенты — все они конкурируют за то, чтобы стать основным интерфейсом для услуг заказа такси. Задача DiDi теперь заключается не просто в предоставлении лучшего сервиса такси, а в сохранении статуса выбора по умолчанию в сфере мобильности на все более фрагментированном ландшафте обнаружения услуг.
Ребрендинг App 8.0 и интеграция с AI WeChat — это последние шаги DiDi по закреплению своих позиций в качестве транспортного суперприложения Китая.
Всегда имейте в виду, что редакции могут придерживаться предвзятых взглядов в освещении новостей.
Автор – Pandaily