авто, липовый «один владелец» — классика, которая до сих пор работает. Самые частые схемы: 1. Скрутка пробега. Минус 50–120 тыс. км на одометре легко превращают в +100–300 тыс. ₽ к цене. 2. «Идеал после мелкого ДТП». По факту — силовой ремонт, вытяжка лонжерона и куча шпаклёвки. 3. Продажа залоговой машины. Красивый кузов, приятная цена — а потом сюрприз с ограничениями. 4. Подмена VIN-табличек и «двойники». Особенно опасно при покупке без нормальной проверки документов. 5. Фейковый задаток. «Машину уже смотрят, переведите 10–20 тысяч прямо сейчас». Мы в редакции считаем так: если цена ниже рынка на 10–15%, это не удача, это повод налить кофе и включить подозрительность. Марина бы тут сразу спросила: «А почему так дёшево и сколько потом это съест на ремонте?» И была бы права. Что делать? Проверять историю регистраций, залоги, ограничения, читать блоки ЭБУ на пробег, смотреть толщиномером не только двери, но и проёмы, крышу, стойки. И никогда не отправлять задаток без живого осмотра
А вы знали, что на вторичке до 10–15% объявлений в популярных категориях имеют признаки манипуляций? Скрутка пробега, «двойники», залоговые
СегодняСегодня
1 мин