Линейка зимних шипованных покрышек Tunga пополнилась новой модель Nordway 3, о которой производитель сообщал еще несколько лет назад. Новинка заменит предыдущее поколение Nordway 2, которое было представлено еще в 2018 году и долгое время оставалось популярным и востребованным среди российских автомобилистов.
В третьем поколении одноименных шин используется направленный симметричный протектор с многорядным расположением шипов. Дизайн этих покрышек позаимствован у отечественных шиповок Cordiant Snow Cross, которые выпускались еще с 2013 года и в свое время занимали высокие позиции в различных шинных тестах – например, от российского издания «За рулем». Все преимущества шипованной резины Snow Cross, благодаря идентичному рисунку протектора, унаследовала и новинка Nordway 3.
Вместе с тем, отечественный производитель внедрил ряд изменений в конструкцию, состав резиновой смеси, структуру ламелей и др. Это позволило вывести эксплуатационные характеристики шин Нордвэй 3 на современный уровень и сделать их конкурентоспособными в своем рыночном сегменте.
Примечательно, что узор протектора у модели-прародительницы Cordiant Snow Cross (а, следовательно, и у Tunga Nordway 3) напоминает дизайн финской шипованной модели Nokian Hakkapeliitta 7. Из-за этого финский производитель даже подавал судебный иск против Cordiant, но безуспешно – несмотря на визуальную схожесть, протекторы все же имели определенные различия. Более того, похожие рисунки можно встретить и у шипованных шин других марок и моделей, поскольку он довольно универсальный и хорошо зарекомендовал себя на практике.
Новинка Nordway 3 от российского производителя будет выпускаться с посадочными диаметрами от 13 до 18 дюймов, тогда как максимальный размер шин предыдущего поколения Nordway 2 составлял 16 дюймов. Таким образом, новая версия отечественных бюджетных шиповок будет совместима с более широким спектром легковых автомобилей и SUV-ов.