Некоторые знаковые места Нижнего Новгорода давно исчезли с карты города. Черный пруд, старый вокзал, Муравьевская башня, наплавной мост через Оку и многовековая Казанская церковь остались лишь на архивных фотографиях. Показываем, как они выглядели.
Черный пруд
Черный пруд, который в старину также называли Поганым, известен еще с XVII века. В XIX столетии территорию вокруг водоема благоустроили: здесь появилась лодочная станция, плавучая церковь и даже экзотические для Нижнего Новгорода лимонные деревья.
Со временем состояние пруда ухудшилось — вода начала цвести, а сам водоем превратился в источник антисанитарии. В 1926 году было принято решение его осушить, а также засыпать грунтом и камнем.
Позже на этом месте работал вещевой рынок, а в 1990-е годы появились торговые павильоны. Сегодня здесь расположен благоустроенный сквер с фонтаном, детской площадкой и граффити с надписью «Черный».
Старый вокзал
Первое здание железнодорожного вокзала в Нижнем Новгороде построили в 1862 году после продления железной дороги от Москвы через Владимир.
Комплекс учреждения состоял из трех корпусов, в которых пассажиры могли с комфортом ожидать поезд, воспользоваться телефоном, перекусить в ресторане или приобрести необходимые мелочи. Здание украшали декоративные панно, а на башне были установлены часы.
В середине XX века исторический вокзал перестроили. В 1960-х годах он получил современный для того времени облик, а многие элементы дореволюционного оформления, включая оригинальные мозаики, были утрачены и заменены советскими панно.
Муравьевская башня
В XIX веке военный губернатор Александр Муравьев предложил необычный проект — построить на Гребешке высокую часовую башню, которая была бы видна с Нижегородской ярмарки.
Сооружение оснастили огромным циферблатом и трехметровыми стрелками. Предполагалось, что купцы смогут сверять время, глядя на противоположный берег Оки. Однако идея оказалась неудачной: часы практически невозможно было разглядеть издалека.
Горожане быстро придумали башне насмешливые прозвища — «Муравьевская дылда» и «Вавилонский столб». Спустя несколько десятилетий конструкция начала крениться, и в 1897 году ее разобрали.
Казанская церковь на Зеленском съезде
Казанская церковь была построена в 1687 году на средства купца Афанасия Олисова у Зеленского съезда. За несколько столетий храм неоднократно перестраивали и восстанавливали после пожаров.
В советское время здание неоднократно пытались снести. Сначала храм планировали разобрать для строительства Дома Советов, затем — ради перепланировки Зеленского съезда. Несмотря на протесты прихожан, в 1935 году церковь все же ликвидировали.
Спустя десятилетия святыню восстановили: новый храм на историческом месте был освящен в 2012 году.
Плашкоутный мост через Оку
Первый постоянный мост через Оку открыли в Нижнем Новгороде в 1817 году по проекту инженера Августина Бетанкура. Он представлял собой наплавную конструкцию из деревянных барж и считался крупнейшим подобным мостом в России.
Каждую зиму переправу разбирали, а в конце XIX века по ней пустили первый в стране электрический трамвай. В 1933 году рядом появился металлический мост, после чего старую конструкцию демонтировали.