Пока легковой сегмент бьется в тисках переименований и утильсборов, в секторе коммерческой и внедорожной техники Ульяновский автозавод преподнес главный сюрприз года. На УАЗе запустили полноценную новую линию со сваркой и окраской кузовов для сборки тяжелого рамного пикапа Sollers ST9. Автомобиль, являющийся лицензионной копией технологичного китайского JAC T9, мгновенно стал главным претендентом на лидерство в классе, где раньше безраздельно правили Toyota Hilux и Mitsubishi L200. Sollers ST9 — это не очередная «отверточная» сборка из готовых машинокомплектов. Группа «Соллерс» подошла к проекту фундаментально, организовав полный цикл производства на мощностях УАЗа. Для российского рынка пикап сохранил свою мощную лонжеронную раму из высокопрочной стали, но получил серьезный пакет локальных улучшений. Под капотом прописался проверенный двухлитровый турбодизель, работающий в паре с классическим восьмиступенчатым автоматом. Главное достоинство ST9 2026 года — его геометрическая проходимо
Настоящий рамник из Ульяновска: Как Sollers ST9 меняет правила игры среди рабочих лошадок
16 июня16 июн
1
1 мин