Из данной статьи вы узнаете: что такое Яндекс Доставка (Яндекс Про), как начать работать, какие тарифы есть, что такое спрос, что такое рейтинг и на что влияет, а так же какие заказы бывают и полезные советы на личном опыте.
Содержание:
- Вступление.
- Доход наше всё.
- Как начать работать.
- Какие тарифы и заказы бывают.
- Аренда или нет. Плюсы и минусы.
- Спрос.
- Приоритет.
- Рейтинг. На что влияет.
- Бонусы.
- Поддержка.
- Особые моменты.
- Эпилог
1. Вступление.
Статья немного не про еду и кулинарию. Она про работу. Возможно кому-то покажется интересной. Если будет спрос, то продолжу время от времени выпускать подобный формат.
Вот уже более полугода назад решил уйти из ресторанов и начать работать со свободным графиком. Устал от вечно звонящего тефона. Даже в выходные. Выбор пал на доставку. В самом начале не получалось выходить на нормальный доход. Многое не знал, всему свое время. Возможно мой опыт кому-то поможет. Итак, начнём.
2. Доход наше всё.
Любой человек стремится зарабатывать больше. Куда без этого. Ниже приведу свой пример. Первый это работа по 3-4 часа в день, как подработка. (Скриншотов к сожалению нет, т.к менял статус, там выходило 60-70). Второй - полная занятость. И то, в мае в среднем брал один выходной в неделю и ещё ездил по своим делам. Ниже виден доход.
3. Как начать работать.
Для этого нужно:
- Скачать Яндекс Про.
- Зарегистрироваться (ВУ, паспорт)
- Выбрать тип сотрудничества (через парк или без)
- Купить термокороб или взять в аренду вместе с транспортом.
- Подождать завершения регистрации (обычно не более часа) и можно приступать к работе. Вот тут то и начинается самое интересное.
4. Какие тарифы и заказы бывают.
Итак, мы успешно прошли регистрацию и теперь открыт доступ к заказам.
Выбираем тариф экспресс, как ниже.
В разделе опции для тарифов включаем термокороб и медкнижку, попросят сделать фото через приложение. С коробом больше заказов, но иногда его нужно отключать (обычно этом в самом конце)
Заказы. Бывают из магазина или ресторана, а так же от человека к человеку (любые вещи, ключи, один раз возил насекомых). Первом случае комиссия ниже, но и стоимость ниже (как правило это близкие заказы).
Режимы. Далее расскажу подробнее.
1. Обычный. Он стоит сразу. Любые виды заказов, видно только точку А (где забираем заказ), точка выдачи (Б) появляется после получения. Стоимость узнаем после вручения.
2. Домой. Удобный режим. Заказы по пути. Все остальное как и пункте один.
3. По делам. Видно и А и Б. Нет бонусов (обычно них ниже).
4. Мой район. Удобный режим, когда далеко от дома нет времени ехать. Видно и А и Б. Нет бонусов. Не учитываются доставки. Заказы только в той области карты, которые сами и выбрали.
Ещё бывают мультизаказы. Это когда сразу несколько точек получения и вручения. Менять местами не получиться. Едем как дают.
5. Аренда или нет. Плюсы и минусы.
Можно ездить на своём авто, можно взять в аренду.
Свое авто, плюсы: не нужно платить, на этом всё.
Минусы: его жалко, лично я старался не брать дальние заказы, а ездил только по району. Ремонт за свой счёт.
Аренда: плюсы - не нужно беспокоиться о ремонте. Минусы - выходной или нет, ежедневное Списание все равно будет. И это надо учитывать.
6. Спрос.
Спрос это показатель количества заказов и их стоимости на карте. Бывает от 1 до 6. При максимальном спросе надбавка к стоимости в несколько раз превышает базовую.
+2208 рублей к базовой стоимости, и это за 52 минуты. Бывает редко, только когда очень и очень плохая погода.
7. Приоритет.
Бывает от 0 и до 100. Это показатель распределения заказов. Чем он выше, тем больше заказов. Тут все просто.
8. Рейтинг. На что влияет.
Это оценки пользователей. Кажется параметр не нужный, ведь мы только возим. На самом деле нет. Именно он влияет на качество предоставляемых заказов. Чем он выше, тем больше шанс получить дальний заказ с высоким спросом, следовательно стоимостью. Поэтому при каждой доставке необходимо здороваться и прощаться, даже если поднимались на пятый этаж пешком с тяжёлыми сумками.
9. Бонусы
Бывают двух видов: доплата до стоимости минимального заказа, действует только в обычном режиме и в режиме "домой". И ежедневные цели.
Засчитываются в режимах: обычный, домой, по делам. Тут всё просто, выполняем доставки и получаем бонус. Начисляется на следующий день.
10. Поддержка.
Это единственный минус яндекса. Через неё можно только проставить статус и оформить возврат. По остальным вопросам ответ только шаблонами. Причём ответ может быть на совершенно другой вопрос. Из личного примера
Спрашиваю про адрес Отправителя, ответ вы видите: вручите получателю по верному адресу. Получателю!. А вопрос совершенно другой. И да, ничего и никогда не компенсируется, только возврат. Даже отменять не стоит, это -7 баллов. Вот в этом и вся суть. Толку нет от неё. Я лично её использую как чат, чтобы потом, в случае какого либо вопроса у меня были доказательства.
11. Особые моменты.
Сюда хочу добавить, что по правилам сервиса вес посылки до 30 килограмм, если свыше то доплата за перевес. Очень часто он не указан. Решать нам самим, везём или отменяем. Я лично в таких случаях вожу только если меня загружают и разгружают.
Эпилог.
Сложного тут ничего нет и доход хороший, если не лениться. Надеюсь статья была полезной и помогла разобраться в некоторых вопросах. А если они остались, спрашивайте в комментариях, с радостью отвечу.