Дорога в пещеру Шульган-Таш или Каповую пещеру, как знают ее представители научного мира, проста и незатейлива. Это если быть туристом-автобусником и ехать из Уфы. Ваш комфортабельный "Икарус" проследует через Анзер в сторону Белорецка по Магнитогорской трассе со сравнительно добрым асфальтом. После Серменево повернет вправо на Старосубхангулово, и по свежему асфальтированному шоссе доставит вас к месту назначения, свернув к берегу реки Белой перед селом Гадельгареево по новейшему романтическому серпантину. Потеряться на этой дороге невозможно, т.к. асфальт по программе развития башкирского туризма уложен прямо до пещеры Шульган-Таш, а дальше его нет, одни грунтовки и гравийки. Эта дорога протяженностью 377 км быстра и по своему живописна. Ее можно рекомендовать индивидуальным путешественникам ценящим свое время и не отвлекающимся на прочие достопримечательности.
Но я не ищу простых решений и по ней не поехал. Мне нужно было совместить несколько важных для меня локаций: башкирские шиханы, пещеру Шульган-Таш, Долгие горы, после всего этого желательно было попасть в Оренбург, искупаться в лечебных озерах Соль-Илецка, потом посетить Троицк и успеть на рандеву в Челябинском аэропорту. Так что придется знатно пометаться.
Выехав из северных предместий Уфы я достиг Стерлитамака и весь день потратил на осмотр шиханов, посмотрев даже те из них которые еще не вылупились и находятся в скрытом состоянии, как имамы некоторых течений ислама. И хотя это был День археолога и его я планировал встретить в окрестностях Каповой пещеры, вскоре стало понятно, что из этого ничего не выйдет. Отягчающим фактором стало то, что я неожиданно почувствовал себя плохо при подъеме на первый шихан и понял, что ходок из меня нынче внезапно сделался никудышный. И вот сижу я на бетоне руин советского концлагеря у шихана Торатау в сумерках и размышляю что делать дальше. От Каповой пещеры отказываться очень не хотелось.
От Стерлитамака к пещере Шульган-Таш вела условно прямая дорога на Магнитогорск, с которой потом надо было в Каге свернуть на юг по новому туристическому шоссе на Старосубхангулово. Смотрите схему чуть ниже. Протяженность этого пути составляла около 200 км, но был один нюанс - состояние дорожного полотна. Эта гравийная дорога несмотря на всю свою живописность и увлекательность на участке Макарово-Кага последний раз ремонтировалась в 30-е годы прошлого века и считается одной из самых убитых в Башкирии. Навигатор Яндекс-карт ее вообще не видел и предлагал ехать через Мелеуз и Мраково южным маршрутом в 230 км. Немного подумав я выбрал его, в расчете на быстрый асфальт. Возвращаться к Уфе на туристическую трассу мне не хотелось, да и в свете внезапно открывшихся проблем со здоровьем я еще до конца не был уверен, что мне надо посетить именно пещеру Шульган-Таш, а не в больницу.
Через Ишимбай и Салават выхожу на трассу, в темноте миную по объездной Мелеуз и, свернув с Оренбургского тракта, нахожу ночлег на берегу старичного озера реки Белой недалеко от села Бугульчан. На этом закончился мой предыдущий день Южно-Уральской кругосветки:
Утро следующего дня застало меня на берегу безымянного озера. Ночь прошла спокойно, хотя по лесной дороге туда-сюда и сновали "тонированные девятки" с парочками из ближайшей деревни, но я был надежно скрыт от их взглядов обваловкой. В 8:30 по пермскому времени я завтракаю, купаюсь и сворачиваю свой бивуак. Старицы оказались очень глубокие, по всему видно, что здесь работал земснаряд по добыче ПГС, но вода была теплой.
Интернет здесь ловил и за завтраком я окончательно продумал план на день. Я все-таки решил съездить в пещеру Шульган-Таш по дороге через Мраково (южный маршрут) и вернуться сюда же чтобы переночевать второй раз на берегу озера. За день вполне можно было управиться, в одну сторону до Каповой пещеры мне предстояло преодолеть около 140 км. Я рассчитывал, что пройду эти километры легко и свободно по асфальту.
Несложные вычисления показывали, что при таком варианте перепробег составит около 30 км (210 руб. по бензу в современных ценах), чем если бы я поехал со Стерлитамака по разбитой дороге сначала в пещеру, а потом бы выехал к месту моего ночлега. С позиции сегодняшнего дня я бы выбрал более рациональный маршрут, поехав по сильно разбитой, но живописной старой магнитогорской дороге сначала к пещеру, а потом бы выехал сюда, чтобы два раза не ездить по одному и тому же отрезку в 140 км. Я тогда не знал, что на южном маршруте асфальта нет примерно на протяжении 50 км ;-) и рассчитывал достичь пещеры быстро, легко и свободно по хорошему асфальту. Быстро не совсем получилось и хотя грейдер здесь был вполне приличный, только очень пыльный, пришлось идти в режиме ралли с возможностью где-нибудь на повороте вылететь с трассы.
Южный вариант из района Мелеуза (до Мелеуза я доехал по Оренбургскому тракту уже в темноте вечером предыдущего дня) мой, причем я прошел его в обе стороны. Северный вариант от шихана Торатау по старой магнитогорской дороге более рационален и интересен, тем более, если потом вы соберетесь в Долгие горы. Третий вариант напрямую из Уфы я не стал рисовать, там все просто.
Сейчас мы с вами познакомимся подробно с южным маршрутом от условного Мелеуза на Оренбургском тракте через Мраково к пещере Шульган-Таш.
Выезжаю из старичного ландшафта через село Бугульчан на Мраковскую дорогу и устремляюсь на восток. Примерно через 47 км неплохого асфальта перед райцентром Мраково дорога поворачивает на юг, но нам не туда, едем через центр села в восточном направлении. В селе и на подъездах к нему я обратил внимание на достаточно большое количество постов ГИБДД. Будьте внимательны. Из центра села так же есть выход на еще одну трассу в южном направлении, проходящую по левому берегу реки Большой Ик. Обе эти дороги по своему интересны, тем более что они примерно через 90 км приводят как раз в так называемые Долгие горы, куда я и собирался. Если бы я сейчас прокладывал маршрут, то я бы с шиханов ушел по магнитогорской трассе в Каповую пещеру, а потом с нее на Мраково и далее на Долгие горы. Это бы было короче, но медленнее. Но зато южные отроги Уральского хребта с Долгими и прочими горами я бы выбрал полностью до самой реки Урал. Однако, насыщенность этого варианта маршрута достопримечательностями и прекрасными видами потребовала бы еще как минимум одного дня, которого у меня, к сожалению, не было.
А пока мы покидаем Мраково, про него расскажу на обратном пути, и останавливаемся на обочине у кладбища его восточной окраины.
Белка на обочине бьет копытом и стремиться ехать дальше. В воздухе второй день висит дымка, душно, температура постепенно подбирается к 30 градусам и перешагивает через них.
Первый раз вижу такую символику. Железная цепь "зынджир" (крым. тат.) в дверном проеме заставляет в исламе склонить голову входящему. Но здесь она слишком высоко.
В принципе ехать было норм, но вот если я догонял машину, то обогнать ее в густой пыли была проблема. Водитель обычно никак не хотел уступать, чтобы потом не глотать пыль за мной. Приходилось повозиться. А так я ехал максимально быстро чтобы скорее успеть в пещеру к открытию, даже невзирая на нещадно стучащий по лакокрасочному покрытию гравий.
На въезде окруженная забором священная роща и различные аншлаги с указателями. В том числе: визит-центр, кафе, шиномонтаж и синяя галочка с годом основания села 1753-м. В пещеру Шульган-Таш нам направо по улице Пугачева, как следует из самодельной таблички.
Деревня Иргизлы примечательна несколькими моментами. В ней расположена центральная усадьба государственного природного заповедника "Шульган-Таш" к которому относится Каповая пещера. Деревня находится в полутора километрах южнее русла реки Белая. В начале XX века Белая изгибалась петлей, доходя до границ деревни, затем русло искусственно выпрямили - от бывшей петли осталось две старицы, одна из которых соединяется с руслом и через нее в Белую впадает река Иргизла). В 2010 году в деревне Иргизлы проживало 366 человек. Согласно переписи 2002 года, преобладающие национальности: башкиры (65 %) и русские (30 %). В деревне есть мечеть и православная церковь Николая Чудотворца. Это несколько странно, т.к. в царской России при наличии церкви деревня всегда получала статус села. В 2016 году немецкие кинематографисты снимали здесь документальный фильм "Деревня на Урале".
Я такого нигде не видел. Вы можете конечно сказать, что они здесь не живут, а просто переходят реку, чтобы не замочить лапки. Но это не так. Посмотрите на количество навоза на обочинах в котором эти коровы спят, спасаясь от гнуса и жары.
Деревня Кутаново относится к Иргизлинскому сельскому совету. На 2010 год в деревне проживало 317 человек, 99% из которых башкиры.
В завершении небольшое видео моста у деревни Кутаново, на Дзене ищите сами:
Продолжение следует. А пока напомню еще раз, что сейчас бы я проложил маршрут несколько другим способом. От шихана Торатау до Каповой пещеры по старой магнитогорской дороге, а затем до села Мраково и оттуда проселками на Долгие горы. При таком раскладе Ишимбай, Салават и Мелеуз остаются неосмотренными, но я и так не смог их толком посмотреть по причине того, что ехал ночью. За исключением памятника вездеходу "Витязь":
Добавлю, что я совсем не упомянул маршрут из Челябинской области и со стороны Магнитогорска, а так же для водных туристов по течению реки Белой. Думаю, кому будет надо - разберетесь сами. Я же пишу только про то, с чем я сам столкнулся.
Навигация по материалам Южно-Уральской кругосветки здесь...
Спасибо за просмотр и не забывайте подписываться на мой Дзен-канал starcom68. Жертвуйте донаты на вкусный бенз для моей Белки в путешествие этого года через систему Дзен-донатов или на карту 2202205372639515. Спасибо!
Оригинал поста в ЖЖ здесь...