Geely успешно начала новую главу своей гоночной программы. На этапе FIA TCR World Tour в испанской Валенсии команда Geely Cyan Racing заняла первое и второе места, а новая гоночная версия седана Preface впервые подтвердила свою конкурентоспособность на международном уровне.
Для китайского производителя этот проект имеет особое значение. Ранее заводская программа строилась вокруг модели Lynk & Co 03 TCR, однако теперь Geely решила продвигать на мировой арене собственный бренд. Новым оружием команды стал Geely Preface TCR, созданный совместно со шведским подразделением Cyan Racing.
На этапе в Валенсии француз Ян Эрлашер завоевал первую поул-позицию для Geely в истории чемпионата, а команда полностью заняла первые три места квалификации. В гонке Geely Cyan Racing оформила победный дубль, подтвердив высокий потенциал новой платформы уже во время дебютного европейского выступления.
Основой для гоночного автомобиля стал серийный Geely Preface — седан, который продаётся в Китае с 2020 года. Для автопроизводителей участие в TCR остаётся одним из наиболее эффективных способов демонстрации надёжности шасси, двигателя и аэродинамики в экстремальных условиях.
Для Geely успех важен не только с точки зрения спорта. Компания открыто заявляет, что рассматривает международный автоспорт как инструмент продвижения своих технологий и укрепления узнаваемости бренда на глобальном рынке. Если результаты Preface TCR сохранятся по ходу сезона, гоночная программа может стать одним из самых заметных маркетинговых проектов китайского автопрома в 2026 году.