☑️ Что беспокоило клиента:
Владелец Land Cruiser 200 (2010 года) с пробегом 358 000 км приехал на комплексное обслуживание. Автомобиль требовал серьёзного вмешательства по ходовой части, рулевому управлению и замене всех агрегатных жидкостей.
☑️ Как нашли причину:
При диагностике выявили обширный список проблем:
Двигатель и системы. Приводные ремни с роликами изношены. Запотевание трубки кондиционера. Интеркулер требует обслуживания.
Подвеска и рулевое. Передние нижние рычаги выработали ресурс. Рулевая рейка с люфтами. Сайлентблоки передней тяги и втулки стабилизаторов KDSS изношены. Задние верхние и нижние продольные рычаги требуют замены. Развальные болты закисли.
Трансмиссия. Масло в АКПП утратило свойства. Обломан вал ингибитора АКПП — тяга селектора установлена неправильно.
Тормозная система. Противоскрипные пластины отсутствуют. Остаток передних колодок 30% (4 мм), задних 80% (9 мм).
Прочее. Больше половины болтов защиты двигателя сорваны. Система KDSS пуста.
☑️ Как решили проблему:
Двигатель и системы. Заменили масло ДВС с фильтром, воздушный и салонный фильтры, топливный фильтр грубой очистки. Провели мойку подкапотного пространства. Заменили лампы заднего хода и ПТФ.
Подвеска и рулевое. Заменили передние нижние рычаги (левый и правый). Отремонтировали рулевую рейку со снятием и установкой. Заменили сайлентблок передней тяги KDSS, сайлентблок переднего стабилизатора KDSS, втулки переднего и заднего стабилизаторов KDSS, заднюю стойку стабилизатора. Заменили задние верхние и нижние продольные рычаги. Заменили переднюю левую ступицу с сальниками и уплотнительным кольцом. Выполнили сход-развал с заменой развальных болтов, шайб и гаек. Установили передние и задние противоскрипные пластины.
Трансмиссия. Провели аппаратную замена масла в АКПП ATF WS (14 литров) со снятием поддона, заменой фильтра, уплотнительного кольца и прокладки поддона.
Гидроусилитель. Заменили масло ГУР с промывкой системы и установкой нового расширительного бачка.
Дополнительно. Шприцевали крестовины карданов. Сняли и установили интеркулер. Долили антифриз.
☑️ Итог:
Подвеска полностью обновлена, рулевая рейка отремонтирована, люфты устранены. АКПП на свежем масле с новым фильтром, работает плавно без толчков. Все жидкости заменены, тормозная система доукомплектована. Автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации.
❗️Беспокоит схожая проблема? Проведём бесплатную компьютерную диагностику + выдадим необходимые рекомендации по ремонту при подписке на любую из наших страниц в соцсетях.
Подпишитесь👇, напишите нам, договоримся на удобное для вас время.
Мы в МАКС | Мы в ТГ | Мы в ВК | Мы в ОК