Тормозная система — это, пожалуй, самый важный элемент безопасности вашего автомобиля. И передние тормозные диски играют в ней ключевую роль, принимая на себя основную нагрузку при замедлении автомобиля. Со временем они изнашиваются или могут деформироваться, и приходит время их замены. Если вы владелец «Опель Мокка» и задумываетесь о замене передних тормозных дисков, эта информация для вас.
Моему автомобилю «Опель Мокка» 1.4 турбо 12 лет. Последние 4 года, как мне казалось, я ездил немного и ничего не делал с тормозами, так как мне казалось, что работают они вполне нормально. Недавно появилась вибрация при торможении. При нажатии на педаль тормоза я почувствовал биение или вибрацию в руле. Это явный признак того, что диски деформированы или имеют неравномерный износ. Было принято решение заменить передние тормозные диски вместе с тормозными накладками.
Диски и тормозные накладки я заказал на ВБ.
Также были заказаны ремкомплекты и смазка для тормозных суппортов.
Замена тормозных дисков и тормозных накладок не сложная, и ее вполне можно сделать дома самостоятельно. Процесс замены можно посмотреть на видео.
Дзен Премиум https://dzen.ru/video/watch/6a1c7a7f68ef497e3ab3301e
Рутуб https://rutube.ru/video/58c097129730c8a531344be89be06eb9/
1. Поднимаем автомобиль на домкрате и снимаем переднее колесо.
2. Демонтируем тормозной суппорт. Для этого нужно открутить два болта крепления ключом на 17 и снять вместе с тормозными накладками.
3. Снимаем старый тормозной диск, для этого откручиваем крепежный болт звездочкой TORX. Кто имеет автомобиль «Опель», рекомендую приобрести такой набор. В автомобиле много подобных креплений, и данный набор я уже показывал в статье про замену помпы.
4. Устанавливаем новый диск, при этом очищаем при необходимости поверхность ступицы от ржавчины и грязи, и закрепляем фиксирующим болтом.
5. Устанавливаем суппорт с новыми тормозными накладками, и всё собираем в обратном порядке.
Перед обратной установкой тормозного суппорта, проверьте его работоспособность. В моем случае, он не работал.
Одна из направляющих заржавела и заклинила. Обе направляющие я очистил, заложил новую смазку и только потом собрал обратно. Смазку также я дополнил под пыльник самого тормозного цилиндра. То, что суппорт заклинило, наверно, привело к неравномерному прилеганию тормозных накладок к тормозному диску. Если с наружной стороны прилегание было почти полное, то на внутренней стороне всего на четверть.
Понятно, что при таком состоянии тормозной системы она не может хорошо работать. То, что я решил заменить диски и тормозные накладки, оказалось правильно. Такая же картина была при замене тормозного диска и накладок второго переднего колеса.
Сравнив новый и старый тормозные диски, я понял причину деформации.
Передние тормозные диски вентилируемые. Для этого внутри они имеют отверстия, которые со временем на старом диске забились грязью и ржавчиной. Процесс охлаждения дисков был нарушен, и я вспомнил, как перед этим я спускался с перевала после дождя, постоянно притормаживая. Внизу спуска меня не пропустил автомобиль, выезжающий со второстепенной дороги. Пришлось резко тормозить, при этом я попал в лужу. Похоже, что именно тогда разогретый тормозной диск, попав в воду, деформировался.
Теперь на личном опыте я знаю, что нужно регулярно очищать внутренние вентиляционные отверстия в диске, что увеличит их срок эксплуатации. Это можно делать при сезонной замене резины.
Выехав после замены тормозных дисков и накладок на обоих передних колесах, я был поражен, насколько стал лучше тормозить автомобиль. Во время эксплуатации торможение ухудшалось медленно, и я просто не замечал этого.
Я осмотрел задние тормозные диски и решил заменить и их тоже вместе с тормозными накладками. Об этом напишу после их замены.
Подписывайтесь на мои одноименные каналы в «Рутуб» и «ВК Видео». На них видео в свободном доступе.
«РУТУБ»: https://rutube.ru/channel/23892939/
«ВК Видео»: https://vk.com/club228111563
Чат в "МАКС" создан для обмена комментариями, фото и видео. Заходите, делитесь. Давайте больше общаться!
"МАКС" https://max.ru/join/VeVeGAgjVb3ZQ4rauVDPtJz0ylZ0IhI14-RdMvZzdcI