Приветствую всех в «Секретном гараже в Бежице»!
Для своей единственной и любимой Audi 80 в кузове Б4 мне ничего не жалко. Пришло время капитально перетряхнуть переднюю подвеску. Чтобы сделать один раз и забыть, решил не экономить на деталях и заказал проверенный Lemförder.
Собрал комплект по оригинальным каталогам, пришли следующие позиции:
- Опорные подшипники — артикул 1007602 009 (2 шт.)
- Передние сайлентблоки подрамника — артикул 1371401 019 (2 шт.)
- Задние сайлентблоки подрамника — артикул 1013203 009 (2 шт.)
Когда я забирал заказ и начал раскладывать детали на верстаке в боксе, меня ждал неприятный сюрприз. С параллельным импортом сейчас полная лотерея — в одной закупке тебе может прийти и заводской оригинал, и жесткий контрафакт. Показываю на примере моих деталей, как крупно меня попытались наколоть.
Оригинальная часть комплекта
К опорным подшипникам 100 76 02 и передним сайлентблокам подрамника 137 14 01 вопросов не возникло вообще.
Здесь всё четко: резина плотная, правильного матового оттенка, с легким «бархатистым» тальковым напылением. Маркировки на этикетках ровные, шрифты без косяков. Это нормальный, честный оригинал, который без проблем отходит свой положенный ресурс на нашей Б4.
А вот задние сайлентблоки подрамника — лютая паль!
А вот когда я открыл коробки с задними сайлентблоками подрамника (артикул 1013203 009), то сразу понял — это левак.
Контрафакт выдала сама резина. На оригинальном Лемфёрде все надписи, логотипы и артикулы на резиновой части вылиты идеально ровно, буквы четкие. На моих же деталях на резине были выдавлены какие-то кривые, смазанные, абсолютно непонятные надписи. Такое ощущение, что форму для отливки этих букв китайцы вырезали вручную на коленке в подвале.
Сама резина жесткая и имеет резкий химический запах дешевой пластмассы. Поставишь такие на подрамник Б4 — они задубеют на первом же морозе, просядут от веса мотора и начнут греметь уже через пару тысяч километров.
Какой вывод?
Мужики, даже если вы заказываете Lemförder по хорошей цене и через проверенных поставщиков, всегда открывайте коробки при получении. Смотрите не только на этикетку, но и на саму резину. Если буквы на ней кривые и косые, а сама деталь блестит как дешевый пластик — оформляйте возврат.
Свои паленые задние сайлентблоки я ставить на Ауди, конечно же, не буду — отправлю обратно поставщику. Буду перезаказывать и искать нормальные, потому что для любимой «бочки» — только качественные детали.
А вам в последнее время приходил контрафакт в коробках именитых брендов? Пишите в комментариях свои артикулы и истории, устроим честный разбор!
Теги для вставки в самый низ:
#audi80 #audi80b4 #подрамник #lemforder #автозапчасти #контрафакт #ремонтавто #секретныйгараж #бежица #брянск #советымеханика