Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
О! Поехали!

Великая Китайская стена и деревня Губей без толп туристов. Как мы нашли участок, где на всю стену было человек 30

Когда мы собирались в Китай, вопрос был только один: На какой участок Великой Китайской стены ехать? Потому что многие представляют её как одну достопримечательность. На самом деле это огромная система укреплений общей протяжённостью более 6 тысяч километров, а рядом с Пекином открыты для посещения сразу несколько разных участков.
Есть участок, где туристов столько, что самой стены иногда почти
Оглавление

Когда мы собирались в Китай, вопрос был только один: На какой участок Великой Китайской стены ехать? Потому что многие представляют её как одну достопримечательность. На самом деле это огромная система укреплений общей протяжённостью более 6 тысяч километров, а рядом с Пекином открыты для посещения сразу несколько разных участков.

О! Поехали на Великую Китайскую стену
О! Поехали на Великую Китайскую стену

Есть участок, где туристов столько, что самой стены иногда почти не видно. Есть комфортный и красивый вариант для первого знакомства. А есть место, где можно остаться практически наедине с одной из главных достопримечательностей планеты.

Мы выбрали третий вариант. И ни разу не пожалели.

Бадалин — самая известная Великая Китайская стена

Если открыть любой путеводитель, первым делом вы увидите именно Бадалин (звучит как что-то Индийское, мне всегда так кажется). Это самый популярный участок стены возле Пекина. Сюда легко добраться на туристическом автобусе, скоростном поезде или в составе экскурсии. Именно поэтому здесь всегда очень много людей. Очень очень. Если верить интернету, то около 10 миллионов туристов в год. Недавно на Бадалине были мои родители. Когда они прислали фотографии, я поняла, что мы сделали правильный выбор.

Толпы туристов. Экскурсионные группы. Автобусы один за другим. Сам участок хорошо отреставрирован и считается одним из самых удобных для посещения.

Но ощущение древней стены среди гор здесь теряется.

Мутяньюй — золотая середина

Второй популярный участок — Мутяньюй. Он тоже восстановлен, но людей здесь заметно меньше. Многие иностранные туристы выбирают именно его. Есть канатная дорога, хорошие дорожки и красивые виды. Из Пекина сюда можно доехать на туристических автобусах от Дунчжимэнь или общественным транспортом через район Хуайжоу. Если бы мы ехали одним днём, скорее всего выбрали бы именно Мутяньюй.

Но нам хотелось чего-то более атмосферного.

Наш выбор пал на Симатай

Он находится рядом с водной деревней Губэй. И если честно, сначала нас заинтересовала именно деревня. Китайские маркетологи молодцы). Деревня выглядит древней, но на деле такой не является. Зато фотографии выглядели как кадры из исторического китайского фильма.

Каналы. Мостики. Горы.

Мы решили остаться там на ночь и совместить поездку на стену с прогулкой по Губэю. Это оказалось одним из лучших решений за всю поездку.

Как самостоятельно доехать до Симатая из Пекина

Многие думают, что Симатай находится где-то очень далеко и добраться туда сложно. На самом деле всё вполне реально сделать самостоятельно. Мы ехали междугородним автобусом.

Сначала добрались до транспортного узла Дунчжимэнь в Пекине.

И есть 2 варианта: Оттуда идут автобусы в сторону района Миюнь, а дальше можно пересесть на местный транспорт до Gubei Water Town. Если честно, для нас это сложный квест: пересадки, беседы с ничего не понимающими китайскими водителями...

Также периодически ходят прямые туристические автобусы до Губэя. Они отходят не от самого вокзала, а от остановки недалеко от него. Вот фотка, как жобраться до автобусной остановки с вокзала.

-2

Как найти остановку автобуса на Губей?

Выходим из здания вокзала, он останется позади. Поворачиваем налево (вокзал будет слева), двигаемся до светофора (прохрдим несколько небольших перекрёстков нерегулируемых), переходим дорогу на светофоре, поворачиваем налево и двигаемся до остановки (первая остановка-обшественный транспорт, вторая -для междугородних автобусов, она нам и нужна).

Мы покупали билеты на месте, у волителя, и никаких сложностей не возникло. Дорога занимает примерно 2 часа. Чем дальше от Пекина, тем интереснее становятся пейзажи.

-3

Высотки постепенно исчезают, появляются горы и небольшие китайские городки.

Завтрак перед дорогой

Перед отправлением мы успели заскочить в Макдональдс прямо на автовокзале. Кофе. Бургер с яйцом. Картофельная оладушка. Именно такие мелочи почему-то потом вспоминаются особенно тепло.

Сидишь утром в Пекине, завтракаешь и понимаешь, что через пару часов окажешься возле Великой Китайской стены.

Губэй — место, которое стало для нас открытием

Сама деревня заслуживает отдельного посещения. Своеобразная Китайская Венеция. Через неё проходят каналы. Над водой перекинуты настоящие мосты. По ним можно гулять, переходя из одной части деревни в другую. Вечером включается подсветка, зажигаются фонари, и атмосфера становится совершенно сказочной. Вход в деревню платный, но территория большая и очень красивая. Мы заселились в отель и просто отправились гулять. Без спешки. Без маршрута. Именно так Губэй раскрывается лучше всего.

-4

Подъём на стену и наша главная ошибка

На следующий день отправились на Симатай. Подняться на стену можно пешком. Мы решили воспользоваться фуникулёром, чтобв подняться. П там решить: будем спускаться пешком, или поедем на канатке. И допустили ошибку. Купили билет только в одну сторону.

Кабинки-фуникулёры превратились в парник

На улице было жарко. Май. Ветра не было вообще. А кабинки уже за пару часов нагрелись так, что внутри было ощущение сауны. Когда ехали наверх, шутили, что подниматься пешком, возможно, было бы даже комфортнее. Но настоящая проблема ждала нас наверху.

Почему мы чуть не спускались пешком

Когда пришло время возвращаться, оказалось, что купить билет на спуск не так-то просто. Наверху касса не работает. Наличными оплатить нельзя. Оплата только через QR-код. И это тот момент, когда понимаешь, что китайские технологии прекрасны ровно до тех пор, пока всё работает как задумано. Мы пытались объясниться. Пытались разобраться. Но английский здесь знают далеко не все. В какой-то момент начали всерьёз обсуждать двухчасовой спуск пешком по жаре вместе с детьми. Перспектива была не самой радостной. К счастью, нам помогли, и вниз мы всё-таки уехали. Поэтому совет номер один:

Если планируете пользоваться фуникулёром — сразу покупайте билет туда и обратно. Так получается дешевле и спокойнее.

Что нас поразило на Симатае. Первое, что бросилось в глаза наверху, — отсутствие людей. На всей видимой части стены одновременно находилось человек двадцать-тридцать.

-5

Не больше.

После фотографий Бадалина это выглядело почти фантастикой. Никаких экскурсионных групп. Никаких очередей. Никакого ощущения туристического аттракциона. Только горы. Башни. Камень. И Великая Китайская стена, уходящая за горизонт.

А где купить воду?

Это тоже важный момент. Летом без воды здесь делать нечего. На всём доступном участке стены мы нашли буквально две точки продажи. Первая находится возле станции фуникулёра и выглядит как обычный небольшой магазинчик.

Вторая больше напоминает самодельную торговую точку. Там продаётся только вода. Поэтому лучше брать бутылки заранее ещё в Губэе. Особенно если путешествуете с детьми.

Правда ли, что стена не реставрирована?

Да, Симатай выглядит намного более аутентичным, чем популярные туристические участки. По крайней мере именно такое впечатление возникает у посетителей. Камни выглядят старыми. Ступени местами неровные. Почти нигде нет ограждений. Башни не кажутся новоделом. Именно благодаря этому здесь возникает ощущение настоящей древности. Будто ты оказался не на туристическом объекте, а прикоснулся к истории.

Правда ли, что в стене замурованы строители?

Это один из самых известных мифов о Великой Китайской стене. Да, во время строительства погибли тысячи людей. Работы велись в тяжелейших условиях. Но подтверждений тому, что погибших массово замуровывали в стену, историки не нашли. Скорее всего их хоронили рядом со строительными участками.

А пушки и бойницы действительно направлены внутрь Китая?

Иногда такое действительно можно увидеть. Но причина не в том, что китайцы боялись собственный народ. Стена проходит по горным хребтам, где нападение могло прийти с разных сторон. Поэтому бойницы делали в обе стороны для удобства обороны.

Что нужно знать перед поездкой в Симатай

✔️ Лучше ехать минимум на одну ночь.

✔️ Обязательно погуляйте по Губэю вечером.

✔️ Берите воду заранее.

✔️ Летом нужен головной убор.

✔️ Билет на фуникулёр лучше покупать сразу в обе стороны.

✔️ Если любите фотографии без толп людей — Симатай практически идеален.

Стоило ли ехать именно сюда?

Однозначно да.

Если хочется просто поставить галочку, что вы были на Великой Китайской стене, выбирайте Бадалин.

Если нужен комфортный вариант — Мутяньюй.

Если хочется почувствовать масштаб, историю и тишину — Симатай вне конкуренции.

Когда стоишь наверху и смотришь, как каменная лента исчезает среди гор, начинаешь понимать одну простую вещь. Торговые улицы с щиджитад экранами и AI технологиями, небоскрёбы Шанхая и скоростные поезда показывают современный Китай.

А Великая Китайская стена показывает его душу.

Именно здесь становится понятно, почему Китай называют одной из величайших цивилизаций мира.

Потому что всё меняется.

Империи приходят и уходят.

Города растут.

Технологии развиваются.

А стена по-прежнему стоит среди гор и напоминает, насколько огромна эта страна и насколько невероятна её мощь

#Китай #пекин #великаякитайскаястена #симатай #губей #китайскаястена