Два проекта в производстве одновременно. Игровой фильм и документальный сериал. Разные форматы, разные задачи — но одна точка притяжения: гонка, которую проще назвать явлением, чем соревнованием.
Те, кто взялся за дело
За проектами стоят люди с конкретным послужным списком. Продакшн-компании, связанные с Брэдом Питтом и Ченнингом Татумом, плюс Box To Box Films — студия, которую в мире спортивного контента сейчас знают лучше многих телеканалов.
Именно Box To Box сделала Drive to Survive — сериал, после которого «Формула-1» перестала быть уделом узкого круга знатоков и превратилась в тему, о которой говорят люди, никогда не отличавшие болид от картинга. Повторить этот фокус с мотоциклами — задача амбициозная. Но исходный материал здесь, пожалуй, даже богаче.
Шестьдесят километров без страховки
Isle of Man TT не поддаётся стандартным описаниям гоночного спорта. Здесь нет трассы в привычном понимании — есть дороги. Самые обычные, с теми же выбоинами, теми же поворотами, теми же каменными оградами, что стоят здесь сотни лет.
На время гонки эти дороги перекрывают. Но они не становятся от этого другими. Стены никуда не деваются. Деревья не убирают. Дома не сносят.
По этому маршруту длиной более шестидесяти километров мотоциклы разгоняются за триста. Пилоты знают каждый метр наизусть — и всё равно трасса преподносит сюрпризы. Иногда последние.
Это не добавляет гонке романтики. Это объясняет, почему она существует в отдельной категории — и почему люди, однажды с ней столкнувшиеся, уже не могут говорить о ней спокойно.
Документальный сериал: внутри, а не снаружи
Документальный проект строится на принципе, который отличает хорошее кино от хорошего спортивного репортажа. Не что происходит на трассе — а что происходит с людьми.
Съёмочная группа получила доступ, который раньше никому не давали в таком объёме: в командные гаражи, в личное пространство гонщиков, в разговоры, которые ведут между собой люди, когда камер официально нет.
Центральная тема угадывается сразу: мотивация. Не техническая подготовка, не стратегия заездов — а то, что происходит внутри человека, который осознанно выбирает этот старт. Снова. И снова. Зная всё, что он знает.
На этот вопрос нет короткого ответа. Поэтому и нужен сериал.
Игровой фильм: съёмки там, где это реально происходит
С художественной картиной история отдельная. По имеющимся данным, часть съёмочного процесса пройдёт непосредственно во время живых соревнований — не в павильоне, не на закрытом полигоне, не в реконструкции. Прямо на острове, прямо в эти дни.
Это решение либо сделает фильм чем-то по-настоящему уникальным, либо обернётся производственным кошмаром. Скорее всего — и тем, и другим одновременно. Но если на экране окажется то, что задумано, зрители почувствуют то, что чувствуют люди у обочины: не просто скорость — а присутствие чего-то, что больше любой постановки.
Время выбрано точно
Последние несколько лет изменили представление о том, каким может быть спортивный контент. Выяснилось, что людям не нужно быть фанатами конкретного вида спорта, чтобы смотреть о нём часами. Нужно только, чтобы история была честной и герои — живыми.
Isle of Man TT с этой точки зрения — идеальный материал. Здесь не нужно выдумывать конфликт или нагнетать атмосферу. Она уже есть. Встроена в саму природу события.
Те, кто видел «TT3D: Closer to the Edge», знают, каким может быть кино об этой гонке. Новые проекты работают с тем же источником — но с принципиально другим масштабом и охватом. Получится ли сохранить при этом живой нерв оригинала — вот вопрос, который интересует больше всего.
Дальше
Дат нет. Есть производство и нарастающий интерес вокруг него. Для Isle of Man TT этот момент может стать точкой отсчёта — до и после которой гонку будут знать совсем разные по численности аудитории.
А мы продолжаем публиковать интересные материалы для мотоциклистов в блоге Mototox