84,7 тыс подписчиков

Changan UNI-K 2026 после обновления стал лучше RAV4 и Tiguan: комплектации и характеристики

31 мая31 мая

10,2 тыс

9 мин

Чанган Юни-К 2026 — эффектный среднеразмерный SUV, который делает ставку на футуристичный дизайн и богатые технологии уже «с порога». Самая доступная версия (условно базовая бензиновая 2.0T) на российском рынке обычно оценивается примерно от 3 650 000 руб., а верхняя — Changan UNI-K iDD (подзаряжаемый гибрид) — примерно до 4 950 000 руб., но эти цены ориентировочные и зависят от поставок и дилера. По технике здесь либо 2,0-литровый турбомотор 233 л.с. с 8-ступенчатым «автоматом» Aisin, либо гибрид iDD с батареей 28,4 кВт·ч и суммарным моментом до 485 Н·м. Среди соперников чаще называют Honda CR-V, Bestune T99 и Chery Tiggo 9. Внешность UNI-K узнаваема по «безграничной» решётке, скрытым ручкам и сквозным фонарям, а история модели началась с концепта Vision-V и публичной премьеры в 2020 году. Читать на сайте: Changan UNI-K 2026 после обновления стал лучше RAV4 и Tiguan: комплектации и характеристики Еще в 2020 году производитель предложил рынку модель, которая привлекла внимание своим фу

Оглавление

Введение
Технические характеристики
Двигатели и трансмиссия

Читать на сайте: Changan UNI-K 2026 после обновления стал лучше RAV4 и Tiguan: комплектации и характеристики

Введение

Еще в 2020 году производитель предложил рынку модель, которая привлекла внимание своим футуристичным стилем. Его главным преимуществом на тот момент стал абсолютно новый кузов. Инженеры серьезно поработали над техническими характеристиками, предложив мощный 233-сильный двигатель. Даже в базовых комплектациях Чанган Юни-К 2026 способен предложить богатое оснащение. А его цены до сих пор держатся на уровне конкурентов из Японии и Кореи. Фото можно увидеть в этой статье.

Технические характеристики

Двигатели и трансмиссия

В основе бензиновой версии — турбомотор Blue Whale нового поколения 2.0T (индекс JL486ZQ5): 233 л.с. (171 кВт) и 390 Н·м. Коробка передач — 8-ступенчатый автомат Aisin, настроенный на комфорт. По приводу встречаются варианты с передними ведущими колёсами и с подключаемым полным приводом BorgWarner (важно: наличие AWD зависит от рынка и конкретной комплектации).

Подзаряжаемый гибрид iDD использует систему Blue Whale iDD: 1.5T двигатель для гибридов, передний синхронный электромотор с постоянными магнитами и электрифицированную трансмиссию с тремя сцеплениями. Заявлен суммарный крутящий момент до 485 Н·м, разгон 0–100 км/ч — 8,1 с. Батарея LFP ёмкостью 28,4 кВт·ч обеспечивает запас хода на электротяге 135 км (NEDC) или 117 км (WLTC), а суммарная дальность превышает 1000 км. Дополнительно заявлена функция внешнего питания 3,3 кВт.

Подвеска: спереди McPherson, сзади независимая многорычажная; общая настройка ориентирована на плавность и тишину, а не на «спортивную жёсткость».

Габариты и вместимость

Колёсная база — 2890 мм, что напрямую работает на простор второго ряда: пол там ровный, а угол наклона спинки регулируется. Длина кузова около 4865 мм, ширина около 1948 мм, высота около 1700 мм; объём багажника часто в районе 500+ л. По салону Чанган Юни-К 2026 выделяется креслами с выраженной боковой поддержкой и отделкой кожей с фактурой Nappa (в зависимости от версии/рынка).

Бензиновая версия: 2.0T Blue Whale, 233 л.с., 390 Н·м, 8АТ Aisin.
Привод: FWD либо подключаемый AWD BorgWarner (по комплектации).
Гибрид iDD: 1.5T + электромотор, трансмиссия с тремя сцеплениями, до 485 Н·м.
Батарея iDD: LFP 28,4 кВт·ч, EV-ход 135 км (NEDC) / 117 км (WLTC).
Динамика iDD: 0–100 км/ч за 8,1 с; запас хода суммарно более 1000 км.
Подвеска: McPherson спереди и многорычажка сзади, комфортные настройки.
Колёсная база: 2890 мм; второй ряд с ровным полом и регулировкой наклона спинки.

Комплектации и цены

Линейка UNI-K в разных странах отличается названиями и составом версий. В данной статье подробно рассмотрим комплектации именно для домашнего рынка, так как там они наиболее актуальны. Сейчас из состав выглядит так: Yue Shang, Travel Upgrade, Global, Yue Xiang, Yue Ling, а также полноприводная Yue Xiang. Для iDD указаны исполнения Zhi Xiang, Zhi Qu, Zhi Ling, Zhi Ku и другие.

Если ориентироваться на российские реалии поставок и позиционирование модели, «входной билет» для бензинового UNI-K 2.0T обычно лежит примерно в диапазоне 3,6–4,1 млн руб., а гибрид Changan UNI-K 2026 iDD — чаще около 4,4–5,0 млн руб. На домашнем рынке модель традиционно выглядит доступнее за счёт локального производства.

Yue Shang (бензин 2.0T, базовое исполнение)

Эта версия логична для тех, кому важны дизайн UNI и «классическая» связка 2.0T + 8АТ без гибридной специфики. По рынкам такие комплектации обычно делают упор на базовый набор комфорта и мультимедиа, сохраняя ключевые фишки модели — LED-оптику и «космическую» архитектуру салона. Ориентировочная цена: от 3 650 000 руб.

Светодиодная оптика с фирменной графикой (включая ДХО «трезубец») и современная светотехника по кругу.
Фирменный интерьер со схемой 3+1: три экрана приборного блока 3,5/10,25/9,2 дюйма и центральный 12,3 дюйма.
Скрытые дверные ручки, сквозные задние фонари и «технологичный» стиль кузова по мотивам Vision-V.
Комфортная компоновка второго ряда: ровный пол, регулировка наклона спинки, колёсная база 2890 мм.
Подвеска McPherson + многорычажная, ориентирована на мягкость и спокойные реакции.
Набор электронных помощников уровня L2 может отличаться по рынку, но архитектура модели это поддерживает.

Travel Upgrade (бензин 2.0T, акцент на комфорт/пакеты)

По смыслу это «доукомплектованная» версия, где чаще встречаются расширенные опции и фирменные пакеты персонализации. Производитель предлагает пакеты индивидуальных опций — например спортивный «световой» комплект и пакет повышенного комфорта. Ориентировочная цена: 3 800 000–4 200 000 руб.

Global (бензин 2.0T, расширенное оснащение)

Название намекает на более универсальную спецификацию, подходящую для разных рынков. Такое исполнение получает более полный набор «умных» сервисов салона: Feiyu OS 3.0, голосовой интерфейс iFlytek, сценарии управления, удалённые функции, а также продвинутую визуализацию кругового обзора. Ориентировочная цена: 3 950 000–4 350 000 руб.

Yue Xiang / Yue Ling (бензин 2.0T, верхние комплектации)

В верхних бензиновых версиях появляются опции, за которые UNI-K и любят: многослойные шумоизолирующие стёкла, 64-цветная подсветка, цифровое «потоковое» зеркало заднего вида, а также расширенные функции автопарковки (в топ-версиях APA 6.0). Ориентировочная цена: 4 200 000–4 600 000 руб.

Yue Xiang AWD (бензин 2.0T, полный привод)

Это важная версия для регионов с зимой и плохими дорогами: подключаемый полный привод BorgWarner добавляет уверенности на скользком покрытии. При этом UNI-K остаётся кроссовером с дорожным характером, а не «вездеходом». Ориентировочная цена: 4 350 000–4 750 000 руб.

Zhi Xiang / Zhi Qu / Zhi Ling / Zhi Ku (UNI-K iDD, подзаряжаемый гибрид)

Гибридная ветка iDD интересна тем, кто хочет ездить «на электротяге» в городе, но не зависеть от зарядной инфраструктуры на трассе. В данных указаны батарея 28,4 кВт·ч, EV-ход 117–135 км (по разным циклам) и суммарный запас хода более 1000 км. Также заявлена функция внешнего питания 3,3 кВт — полезно для кемпинга или работы с электроинструментом. Ориентировочная цена: 4 400 000–4 950 000 руб.

Подзаряжаемая гибридная система Blue Whale iDD: 1.5T + электромотор + электрифицированная трансмиссия с тремя сцеплениями.
Пиковый суммарный крутящий момент системы — до 485 Н·м; разгон 0–100 км/ч — 8,1 с.
Батарея LFP 28,4 кВт·ч: запас хода на электротяге 135 км (NEDC) или 117 км (WLTC).
Суммарная дальность хода — более 1000 км (по данным производителя для iDD).
Функция внешнего питания 3,3 кВт для бытовых потребителей.
Верхние комплектации: аудиосистема Sony, подогрев/вентиляция/массаж сидений, «цифровое» зеркало, PM0.1 фильтрация и плазменный генератор.

Дизайн

Экстерьер

Changan UNI-K 2026 построен вокруг «безграничной» решётки радиатора, LED-фар в стиле «звёздного крейсера» и трезубцевидных дневных ходовых огней. В профиль узнаются скрытые дверные ручки, а корму подчёркивают сквозные фонари. Заявлены четыре выхлопных патрубка (по два с каждой стороны), что визуально усиливает «премиальный спорт» даже на гражданских версиях.

Интерьер

Салон выполнен в тематике «звёздного корабля» и опирается на концепцию четырёх экранов 3+1: приборный блок из трёх дисплеев 3,5/10,25/9,2 дюйма плюс центральный 12,3 дюйма. В топ-исполнениях встречаются кожа с фактурой Nappa, аудиосистема Sony, 64-цветная подсветка, многослойные шумоизолирующие стёкла и продвинутая очистка воздуха PM0.1 с плазменным генератором.

Безопасность

По данным краш-тестов C-IASI (2021 год) Changan UNI-K получил оценку «отлично (G)» по защите пассажиров, защите пешеходов и активной безопасности; отдельно отмечено, что при фронтальном ударе с 25% перекрытием и при боковом ударе зафиксирован максимальный результат без замечаний. На практике безопасность подкрепляют и электронные ассистенты: комплекс помощи водителю уровня L2 включает адаптивный круиз-контроль на всём диапазоне скоростей (в том числе с замедлением в поворотах), удержание в полосе, автоматическое экстренное торможение, автопарковку APA (в топ-версиях — APA 6.0), круговой обзор 540° и «прозрачное шасси». В 2021 году система интеллектуального вождения получила золотую награду на соревновании, набрав максимум по 11 дисциплинам (по данным производителя/источника).

Стоимость обслуживания

Точных цифр по ТО и запчастям нет, поэтому оценка будет качественной. Сильная сторона — стабильная остаточная стоимость: по данным организаций, оценивающих «остаток», трёхлетняя остаточная стоимость UNI-K составляет примерно 62–65% и выглядит уверенно среди одноклассников. При этом по отзывам владельцев (средняя оценка около 4,58 из 5) встречаются претензии к электронике и мультимедиа: «медленные обновления», редкие сбои, а также отдельные неисправности узлов вроде контроллера люка, стеклоподъёмников, центрального дисплея, датчика дождя, малой АКБ или модуля теплового управления кондиционером. Плюс — производитель указывает на наличие каналов послепродажного обслуживания и коммуникации с клиентами для решения таких вопросов.

Поведение на бездорожье

UNI-K — прежде всего городской и трассовый кроссовер с комфортной подвеской (McPherson спереди и многорычажка сзади) и упором на тишину/плавность, поэтому ожидать от него внедорожных чудес не стоит. Версии с подключаемым полным приводом BorgWarner полезны на скользком асфальте, укатанном снегу, мокрой грунтовке и при выезде на дачу, особенно с учётом тяги 2.0T (390 Н·м) и электронных помощников. Но для тяжёлых условий важны параметры, которых в источнике нет (клиренс, геометрия бамперов, внедорожные режимы), поэтому корректнее считать UNI-K «всепогодным» SUV, а не автомобилем для постоянной колеи и бродов.

Дата начала продаж

Концепт Changan Vision-V показали в сентябре 2020 года на Пекинском автосалоне. Первая публичная премьера серийного UNI-K как второй модели премиальной линейки UNI состоялась 20 ноября 2020 года на Гуанчжоуском автосалоне. Официальный выход на рынок датирован 28 марта 2021 года, а 25 октября 2021 года запустили версию с обновлёнными комплектациями (включая «люкс» и «полный привод, расширенная комплектация») и сервисом индивидуальной настройки с пакетами опций. Предпродажи UNI-K iDD стартовали 11 февраля 2023 года, а 24 февраля 2023 года гибрид iDD вышел в глобальную продажу. Продажи за 2024 год составили 14 060 автомобилей (по данным источника).