Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
История по Чёрному

⚡️ СРОЧНЫЕ НОВОСТИ ИЗ БЕЛФАСТА: Самый большой плавучий объект в истории человечества спущен на воду

Прямо сейчас на верфи Harland and Wolff в Северной Ирландии творится история. На глазах у более чем ста тысяч ликующих зрителей, журналистов и высокопоставленных гостей, гигантский океанский лайнер «Титаник» благополучно сошел со стапелей в воды реки Лаган. Как сообщают наши источники на верфи, чтобы махина весом более 26 тысяч тонн плавно соскользнула в воду, инженерам не понадобились сложные механизмы. Спуск занял ровно 62 секунды. Секрет успеха оказался прост: рабочие смазали направляющие пути 22 тоннами говяжьего жира, жидкого мыла и паровозного масла. Занимательно, что традиционного разбивания бутылки шампанского о борт корабля "на удачу" не случилось. Руководство компании White Star Line заявило прессе, что принципиально не проводит этот ритуал, считая его пережитком прошлого, недостойным века разума и технического прогресса. Создатели судна делают очень смелые заявления. По словам главного конструктора Томаса Эндрюса, благодаря новейшей системе из 16 герметичных отсеков с авт

⚡️ СРОЧНЫЕ НОВОСТИ ИЗ БЕЛФАСТА: Самый большой плавучий объект в истории человечества спущен на воду.

Прямо сейчас на верфи Harland and Wolff в Северной Ирландии творится история. На глазах у более чем ста тысяч ликующих зрителей, журналистов и высокопоставленных гостей, гигантский океанский лайнер «Титаник» благополучно сошел со стапелей в воды реки Лаган.

Как сообщают наши источники на верфи, чтобы махина весом более 26 тысяч тонн плавно соскользнула в воду, инженерам не понадобились сложные механизмы. Спуск занял ровно 62 секунды. Секрет успеха оказался прост: рабочие смазали направляющие пути 22 тоннами говяжьего жира, жидкого мыла и паровозного масла.

Занимательно, что традиционного разбивания бутылки шампанского о борт корабля "на удачу" не случилось. Руководство компании White Star Line заявило прессе, что принципиально не проводит этот ритуал, считая его пережитком прошлого, недостойным века разума и технического прогресса.

Создатели судна делают очень смелые заявления. По словам главного конструктора Томаса Эндрюса, благодаря новейшей системе из 16 герметичных отсеков с автоматическими дверями, этот лайнер является практически непотопляемым. Достройка и отделка кают займет еще около года, после чего, чудо инженерной мысли отправится в свой первый рейс через Атлантику. Пожелаем экипажу удачи...

#история #ипч