Теперь отправимся с вами путешествовать к прохладному Балтийскому морю. В Калининград.
Надо вам сказать, что довелось мне впервые лететь на самолете. Конечно, волнение присутствовало, но было очень любопытно. Всю дорогу любовалась в иллюминатор на облака и пейзажи. Лететь в Калининград всего около 2 часов. От аэропорта ходит автобус до центра города. У нас была забронирована гостиница Калининград, поэтому очень удобно на автобусе мы доехали. Гостиница по цене в среднем ценовом сегменте, но очень удобное расположение. Рядом и исторический центр, и набережная реки Преголи, и торговые центры. Ресторан в гостинице на 1 этаже. Кухня прекрасная.
А сейчас немного об истории образования Кенигсберга (Калининграда)
До прихода крестоносцев на территории современного Калининграда располагалась крепость Тувангсте. К сожалению, точной информации об ее основании нет, зато известно, что в начале 1255 г. она была взята и сожжена Немецким орденом. Примерно через полгода на месте Тувангсте произошла закладка крепости Кенигсберг.
Сначала это было 2 деревянных блокгауза – полевых укреплений с бойницами. Однако со временем крепость получила статус города, «обросла» поселениями, превратилась в крупный европейский центр.
Существует несколько теорий, почему крепость получила название Кенигсберг. Наиболее популярная версия – она была названа в честь Оттокара II Богемского – чешского короля, принимавшего участие в Тевтонских завоеваниях. С немецкого языка название переводится как «Королевская гора».
После коронации Фридриха I и становления Прусского герцогства в королевство, его столица была перенесена в Берлин.
В 1756 г. началась Семилетняя война, в которую в 1757 г. году вступила Российская империя, участвовавшая в боях на территории Восточной Пруссии.
Не обошла стороной Кенигсберг и Первая Мировая война, по результатам которой проигравшая Германия отдала Польше большой участок побережья, в результате чего Польша получила выход к Балтийскому морю. Восточные земли Пруссии оказались отрезанными от основной территории Померании, как и нынешний Калининград отдален от России.
Судьбоносной для Восточной Пруссии стала Вторая Мировая война. С 1944 по 1945 гг. здесь велись ожесточенные бои советской и немецкой армии, результатом которой стала капитуляция 9 апреля 1945 г.
К началу XX века в Восточной Пруссии проживало около 1,8 миллиона человек. К 1931 году Восточная Пруссия имела уже 2 260 тысяч жителей. В Кёнигсберге в 1870 году насчитывалось 110 тысяч жителей, в 1931 году — 287 тысяч. Конец истории немецкой Восточной Пруссии положила Вторая мировая война.
В результате треть Восточной Пруссии оказалась во владении СССР. Решение было принято на Потсдамской конференции. 7 апреля 1946 г этим землям был присвоен статус Кёнигсбергской области, которая 4 июля того же года была переименована в Калининградскую, а ее административный центр — в Калининград.
Что же интересного стоит посмотреть в Калининграде? Первым делом мы отправились на набережную и посетили Калининградский Музей мирового океана - место очень популярное. Этот масштабный музейный проект, состоящий из 18 экспозиций, часть из которых находится в ранее действующих кораблях и даже в подводной лодке привлекает немало туристов. А в 2025 году у этого музея появилась новая доминанта - комплекс "Планета Океан", здание которого представляет вид планеты Земля из космоса и выполнено в форме гигантского шара, имеющего в диаметре 42 метра!
В нем действуют различные экспозиции, а также можно увидеть 29 аквариумов, зал "Большой Океан", "Лабораторию Балтики" и многое другое.
Ещё одним необычным экспонатом музея Мирового океана является подводная лодка.
Б-413 - советская дизель-электрическая подводная лодка проекта 641. В 1969-1990 годах субмарина несла боевую службу в составе 96-й бригады подводных лодок 4-й эскадры подводных лодок Северного флота, с 1990 года переведена в состав Балтийского флота. В ходе военной службы подводная лодка неоднократно совершала дальние походы в Атлантический океан и Средиземное море. Участвовала в уникальном дальнем походе 96-й бригады подводных лодок, длившемся более года без замены экипажей. Б-413 неоднократно заходила в иностранные порты с официальными визитами. С 2000 года экспонируется у причала Музея Мирового океана. Сайт TripAdvisor неоднократно включал музейное судно в десятку лучших музеев России. Объект культурного наследия России, корабль-музей, экспонат Музея Мирового океана.
Я первый раз внутри подводной лодки! Очень необычно и любопытно. Можно все внимательно разглядеть и даже потрогать. Экскурсовод хорошо рассказывает, «без воды» прям как я люблю. К посещению рекомендую однозначно.
Ещё больше рассказов о поездках в моем канале в Макс. Переходите по ссылке, подписывайтесь.