«Благодаря внедрённым новшествам норматив развёртывания топливозаправщика сократился с 4-5 минут (до СВО) до 45-50 секунд в настоящее время. Скорость выдачи топлива, мощность насосов, ёмкость цистерн — все параметры улучшены», — заявили в МО РФ. Особое внимание уделили защите от беспилотных систем и вражеской разведки. Для этого применяют средства радиоэлектронной борьбы и ПВО, используют маскировочные «мангалы», а также часто меняют маршруты движения и способы доставки горючего. В ведомстве подчеркнули, что подразделения подвоза, которые доставляют горюче-смазочные материалы на передовые позиции и заправляют технику, работают в условиях колоссальных нагрузок. Ранее военный водитель 45-й отдельной инженерной бригады с позывным Кедр заявил, что подразделения ВСУ целенаправленно атакуют тех, кто доставляет грузы к линии боевого соприкосновения. По его словам, такая работа в зоне СВО давно вышла за рамки обычных перевозок. Кедр добавил, что от своевременной доставки зависят жизни сослужив