После затяжных дождей, глубоких луж или частичного подтопления автомобиль нужно внимательно проверить, даже если он завелся и внешне работает нормально. Как рассказал «Российской газете» автоэксперт Никита Архипов, вода может попасть в электрику, салон, тормоза, подшипники, трансмиссию и даже двигатель, а последствия часто проявляются спустя несколько дней.
Главное правило — не запускать мотор, если вода могла дойти до воздухозаборника. В этом случае есть риск гидроудара, который может привести к серьезному ремонту двигателя. Перед запуском нужно проверить воздушный фильтр, впуск, патрубки, дроссельный узел, интеркулер и наличие воды во впускном коллекторе. Если фильтр мокрый или в корпусе есть следы воды, двигатель заводить нельзя.
После подтопления также стоит проверить моторное масло, коробку передач, раздатку, редукторы, электропроводку, блоки управления, разъемы под сиденьями, предохранители, генератор и стартер. Если вода попала в салон, недостаточно просто просушить коврики: влага может остаться под ковролином и в шумоизоляции. Отдельного внимания требуют тормоза, подвеска, ступичные подшипники и ШРУСы. Если машина заглохла в воде, повторно запускать ее нельзя — лучше вызвать эвакуатор и провести диагностику.
Читайте также:
Окрошка на квасе, кефире и даже минералке: необычные рецепты главного летнего блюда
Новые законы о недвижимости с июня 2026: что изменится — отвечают эксперты
Инсульт может ударить по речи: почему пожилым нужно носить записки с адресом
Автор: Карина Гончарова