Есть теории, над которыми смеются. Есть теории, которые называют паранойей. И есть теории, которые однажды подтверждаются рассекреченными документами. И тогда выясняется, что всё было именно так, как говорили "сумасшедшие".
Сегодня расскажем девять теорий заговора про военную технику, которые оказались правдой.
1. Тонкинский залив. Война США и Вьетнама
2 августа 1964 года американский эсминец "Медекс" выполнял радиотехническую разведку у берегов северного Вьетнама. Три торпедных катера атаковали его. Завязался бой. Катера получили повреждение и отступили. Американские корабли не пострадали.
Через двое суток 4 августа в Заливе разыгрался шторм. Радар "Медекса" начал фиксировать приближение неизвестных объектов. Корабли открыли огонь. Стрельба продолжалась несколько часов. Американцы доложили, снова атакованы торпедными катерами. На следующий день авиация Соединённых Штатов нанесла 64 удара по северному Вьетнаму. Через 3 дня конгресс принял Тонкинскую резолюцию. Документ, давший президенту Линдону Джонсону право вести войну без официального её объявления. Вьетнамская война началась.
Уже тогда морской офицер Джон Уайт, беседовавший с участниками отражения атаки 4 августа, написал письмо в Конгресс. Я утверждаю, что президент Джонсон, министр обороны Макнамара и объединённый комитет начальников штабов предоставили конгрессу ложную информацию. Письмо проигнорировали.
Официальная позиция Вашингтона не менялась десятилетиями. Была атака, последовал ответ. Тех, кто говорил иное, называли конспирологами. В 2005 году агентство национальной безопасности рассекретило почти 200 документов по Тонкинскому инциденту.
Среди них исследование независимого историка, которое подтверждает данный факт, написано ещё в 2001 году и сразу засекреченное. Вывод был однозначным. Атаки 4 августа не существовало. Радары фиксировали волны и собственный кильватор кораблей во время шторма. 90% разведывательных данных, опровергавших факт нападения, намеренно скрыли от высшего руководства страны.
Война, унёсшая жизни почти 60.000 американских солдат и более миллиона вьетнамцев, началась с атаки, которой не было. Президент Джонсон позже сравнил Тонкинскую резолюцию с бабушкиной ночной рубашкой. По его словам, она прикрывала всё.
2. Операция "Скрепка"
В мае 1945 года американские части вошли в Пенемюнде, секретный ракетный центр Третьего рейха. На столе в одном из кабинетов нашли список. Список Озенберга, картотеку немецких учёных, которых нацистское командование считало ценнейшими специалистами страны. Несколькими месяцами ранее этот список обнаружил польский лаборант в туалете Боннского университета. Кто-то явно пытался его уничтожить.
Американская разведка получила документ от британской Mи6 и немедленно приступила к работе. Задача была сформулирована в секретном армейском меморандуме предельно прямо, получить в своё распоряжение этих людей. Проблема была в том что большинство из них были членами нацистской партии, офицерами СС, прямыми соучастниками военных преступлений. Президент Труман специально оговорил в приказе: "Никаких активных нацистов". Американская разведка нашла выход, просто подделала биографии. Записи о членстве в нацистской партии исчезли из личных дел. Сведения о работе с узниками концлагерей изъяли.
Новые документы скрепляли скрепками. Отсюда и название операции. Главным трофеем стал Вернер фон Браун, штурмбаннфюрер SS, конструктор ракеты Фау-2, создававшийся руками 30.000 заключённых, из которых больше половины погибли.
В сентябре 1945 года фон Браун и 127 его коллег прибыли в Техас. Всего по операции Скрепка в Соединённые Штаты переправили более 1600 немецких специалистов.
В 1969 году ракета "Сатурн 5", построенная под руководством фон Брауна, вывела на орбиту экипаж "Аполлона 11". Соединённые Штаты выиграли лунную гонку. Человек, отправивший американцев на Луну, строил свои первые ракеты на костях людей. И американское правительство это знало с самого начала.
3. Самолёт, которого не существовало
В начале восьмидесятых годов жители окрестностей авиабазы Тонопа в штате Невада начали замечать странное. По ночам в небе появлялись угловатые силуэты не похожие ни на что из известных самолётов. Треугольные ломанные формы. Свидетелей называли чудаками.
Официально база занималась испытаниями устаревших штурмовиков с новой авионикой. Больше никаких объяснений не было.
С 1983 года в пустыне Невада нёс боевое дежурство самолёт, которого официально не существовало. Ударный Найтхок. Первый серийный самолёт, построенный по технологии малозаметности для радаров. Идея пришла из советской теоретической физики. В 1962 году Пётр Уфимцев опубликовал математический труд о рассеянии электромагнитных волн и случайно дал американцам ключ к стелс-технологии.
Инженеры Локхида прочитали работу, до которой советские военные так и не добрались, и применили её на практике. Самолёт летал только ночью. Пилоты жили на засекреченной базе и не имели права рассказывать о своей работе даже ближайшим родственникам.
За 7 лет тайной эксплуатации несколько машин потеряли. Крушения либо замалчивались, либо объяснялись иначе. 10 ноября 1988 года Пентагон выпустил первый пресс-релиз. Публике показали одну ретушированную фотографию. Широкой аудитории самолёт впервые продемонстрировали в апреле 1990 года. К тому моменту Найтхок уже несколько лет как готовился к войне.
4. Зона 51
В 1947 году фермер из Нью-Мексико нашёл в своём поле обломки чего-то непонятного. Военные приехали, всё собрали и уехали. Через несколько часов армия заявила, что это был метеорологический зонд.
Так началась история Розуэлла. Итак началась самая продуктивная дезинформационная кампания в истории американских вооружённых сил. Десятилетиями вокруг засекреченной базы в пустыне Невада множились легенды: тарелки, инопланетяне, обратная разработка внеземных технологий. Очевидцы клялись, что видели странные огни в небе. Бывшие военные рассказывали про тела пришельцев в ангарах. Журналисты годами пытались выяснить, что происходит в месте, которого официально не существует на карте. Всех их называли параноиками.
В 2013 году ЦРУ рассекретила документы, подтвердившие: "База существует, но вместо инопланетян там оказалось кое-что другое". С конца пятидесятых годов на базе испытывали самые передовые разведывательные самолёты в мире. Сначала U-2, потом А-12, предшественник Чёрного Дрозда. Самолёты шли на высоте более 20.000 метров, оставляя инверсионные следы там, где по тогдашним представлениям вообще не мог летать ни один самолёт.
Пилоты гражданских авиалайнеров докладывали о странных объектах. Военные объяснения звучали неубедительно. Рассекреченные документы показали, Пентагон намеренно поощрял слухи про НЛО. Полковник раздавал журналистам поддельные фотографии летающих тарелок. Военным рассказывали про специальные подразделения по изучению инопланетных аппаратов. Пока все смотрели в небо в поискав зелёных человечков, никто не задавал правильных вопросов про шпионские самолёты. Заговор оказался реальным. Просто в нём не было инопланетян.
5. Подопытные солдаты
На протяжении всей холодной войны в армии Соединённых Штатов ходили слухи. Солдаты рассказывали, что их отправляли на специальные учения, кололи неизвестными препаратами, заставляли входить в камеры с газом. Потом говорили, что это плановые тренировки. Офицеры подписывали бумаги о неразглашении. Когда ветераны пытались выяснить, что именно с ними делали, им отказывали в доступе к медицинским документам.
С 1948 по 1975 год армия Соединённых Штатов проводила на базе Эджвуд, в штате Мериленд систематические испытания химического оружия и психоактивных веществ на собственных военнослужащих. Через программу прошли тысячи солдат. Им вводили зарин иприт, вещество мощный галлюциноген, вызывающий длительные психозы, и многие другие боевые отравляющие вещества.
Некоторых заставляли принимать таблетки без объяснения состава, другим капали токсины на кожу. Участники временно теряли зрение, страдали от галлюцинаций, впадали в параноидальные состояния. Параллельно в рамках проекта 112 военные корабли обрабатывали зарином и ипритом прямо на ходу без ведомо экипажей. Что случилось с этими моряками, долгое время оставалось неизвестным. Министерство обороны засекретило результаты.
В пятидесятых и шестидесятых годах армия распыляла химические вещества над жилыми кварталами Сент Луиса, Форт-Уэйна, Корпус-Кристи, изучая как боевые агенты распространяются в городской среде.
Жителей не предупреждали. Правительство признало факт этих испытаний в середине девяностых годов после того, как бы рассекречены соответствующие документы. Когда конгрессмены начали задавать вопросы, выяснилось, что часть документов по программе Эджуд уничтожена. Из тех, что уцелели, следовало одно. Армия знала о долгосрочных последствиях для здоровья участников и продолжала испытания.
6. Мёртвая рука
В 1984 году американская разведка засекла нечто странное. С интервалом в 40 минут с советской территории были запущены две межконтинентальные баллистические ракеты. Пуски шли в плановом режиме. Никаких боеголовок, только испытания.
Но аналитиков насторожило одно: первая ракета отработала, вторая запустилась сама, без видимой команды с земли. Эту деталь засекретили. Прошло почти десятилетие, прежде чем американцы поняли, что именно они наблюдали. Разработку системы "Периметр" Советский Союз начал в августе 1974 года.
Логика была проста. Американская концепция ограниченной ядерной войны предполагала обезглавливающий удар.
Уничтожение советского руководства в первые минуты конфликта. Если командование мертво, некому нажать кнопку ответного удара. Советские военные создали систему, которая нажмёт её сама. "Периметр" работал так. В кризисной ситуации высшее руководство переводило систему в боевой режим. Сеть датчиков, сейсмических радиационных, фиксирующих электромагнитные импульсы, начинала мониторинг. Если датчики фиксировали признаки массированного ядерного удара, а система не могла установить связь с командными пунктами, она действовала сама. Запускались командные ракеты, которые, пролетая над советской территорией, транслировали пусковые коды на все компоненты ядерной триады: шахтные установки, подводные лодки, стратегическую авиацию.
В январе 1985 года "Периметр" встал на боевое дежурство. В 1993 году журналисты New York Times написали про русскую машину судного дня. Советские официальные лица отрицать не стали. Один из разработчиков системы, генерал Валерий Ярынич, позднее пояснил: цель была не только в гарантии ответного удара.
"Периметр" страховал и от обратного, от нервного генерала, который в панике нажмёт кнопку сам, не убедившись в реальности атаки. Система давала время подумать. По имеющимся данным, она модернизируется и стоит на дежурстве до сих пор.
7. Поезд номер ноль
В восьмидесятые годы американские спутники-шпионы методично фотографировали советские железные дороги. Аналитики ЦРУ изучали снимки в поисках чего-то конкретного, чего-то, что теоретически могло существовать, но ни разу не было подтверждено документально.
По данным разведки, Советский Союз разрабатывал поезда с межконтинентальными баллистическими ракетами на борту. Поезда, которые постоянно движутся по стране и которые невозможно уничтожить превентивным ударом, потому что никто не знает, где они находятся. В Вашингтоне в это не слишком верили. Идею боевого железнодорожного ракетного комплекса в Советском Союзе прорабатывали с конца шестидесятых годов.
Главная инженерная проблема звучала издевательски. Как засунуть в стандартный железнодорожный вагон ракету длиной 23 м и весом больше 100 тонн, так чтобы снаружи состав выглядел как обычный рефрижераторный поезд.
Конструкторы решили её. 20 октября 1987 года первый ракетный полк с комплексом "Молодец" встал на боевое дежурство в Костроме. Внешний состав из семнадцати вагонов ничем не выделялся. Три локомотива, рефрижераторные и пассажирские вагоны. Внутри командный пункт, 70 военнослужащих, три пусковые установки. Каждая ракета несла 10 ядерных боеголовок индивидуального наведения. Поезд шёл по путям общего пользования, мимо городов, вокзалов, полустанков со скоростью до 120 км/ч. За сутки состав проходил до 1000 км. Маршрут не повторялся. Цикл боевого патрулирования длился 21 день.
К 1991 году на дежурстве находились 12 таких поездов. Три дивизии в Костромской области, Пермском и Красноярском краях. Американские спутники так и не смогли надёжно их отслеживать. Слишком много обычных составов шло по советским железным дорогам. В рамках договора о сокращении стратегических вооружений Россия уничтожила все комплексы к 2007 году. Из двенадцати поездов уцелели два. Они стоят в музеях.
8. Пушка в космосе
В шестидесятых годах американская разведка узнала о советской программе военных орбитальных станций. Данные были скудными. Советская сторона засекретила проект настолько плотно, что публично станции серии "Алмаз" называли "Салютами" и не описывали их реальное назначение. Когда западные аналитики начали предполагать, что на советских орбитальных станциях может быть установлено оружие, их называли параноиками.
В 1964 году в СССР под руководством Владимира Челомея началась разработка орбитальной пилотируемой станции "Алмаз". Официальная задача - фоторазведка. Неофициальная боевая платформа на орбите.
В начале семидесятых годов для "Алмаза" создали специальную авиационную пушку, модифицированную для стрельбы в открытом космосе. Орудие калибром 23 мм делало 950 выстрелов в минуту. Снаряд весом 200 г летел со скоростью почти 700 м/с. В наземных испытаниях залп из пушки перерезал пополам металлическую бочку на расстоянии больше километра.
26 июня 1974 года на орбиту вывели станцию, официально обозначенную как "Салют 3". Реально это был "Алмаз 2" с пушкой на борту. Испытания оружия решили проводить без экипажа.
24 января 1975 года, когда двигатели выдали тормозной импульс для схода станции с орбиты, пушка произвела около 20 выстрелов. Снаряды вошли в плотные слои атмосферы раньше станции. Единственное в истории применение боевого орудия в космосе, и оно оставалось засекреченным несколько десятилетий.
Договор о космосе 1967 года запрещал ядерное оружие на орбите. Обычное оружие он не запрещал.
9. Проект Азариан
8 марта 1968 года советская подводная лодка К-129 бесследно исчезла в Тихом океане. На борту находились 98 членов экипажа, три баллистические ракеты с ядерными боеголовками и секретная шифровальная аппаратура.
Советский военно-морской флот провёл масштабную поисковую операцию. Найти лодку не смогли. Официально СССР признал её потерянной. Американцы нашли её первыми. Специальная атомная подводная лодка "Halibut" с глубоководными камерами сделала тысячи фотографий К-129, лежавшей на дне Тихого океана на глубине 5600 метров, примерно на полпути между Гавайями и Курильскими островами.
Где именно покоится лодка Советский Союз не знал. Тогда в ЦРУ родилась идея, которую большинство участников совещания поначалу сочли абсурдной: поднять лодку со дна. О проекте знали только три человека: президент Никсон, директор ЦРУ Уильям Колби и миллиардер Говард Хьюз, использованный в качестве прикрытия. Специально для операции построили судно водоизмещением 63.000 тонн, официально занимавшееся разведкой морского дна.
Внутри скрывалась подводная баржа с гигантским механическим захватом. Подготовка заняла 6 лет и обошлась в 350 млн долларов. В июле 1974 года судно встало над точкой гибели К-129. На виду у советских военных кораблей, принимавших происходящее за обычное бурение, механические клешни спустились на пятикилометровую глубину и сомкнулись на корпусе лодки.
Подъём шёл несколько недель. Когда захваченная часть была почти у поверхности, лодка разломилась. Большая часть с ракетами и шифровальным отсеком ушла обратно на дно. Американцам
досталась носовая часть с ядерными торпедами и тела шестерых советских моряков, которых похоронили в море под звуки гимна Советского Союза. Что именно удалось извлечь из поднятой части лодки, засекречено до сих пор.