Многие из нас покупают единый проездной «по привычке» — как все. А я однажды взяла календарь и ужаснулась: я плачу за автобус почти вдвое больше, чем нужно! Рассказываю, как не попасться на удочку автобусных компаний и оставить деньги в своем кошельке.
Здравствуйте, с вами Мирослава. Мои дорогие читатели и те, кто устал думать, на чем бы сэкономить до следующей пенсии.
Меня зовут Мирослава. Моя пенсия — 19 450 рублей. И я давно поняла: чтобы сводить концы с концами, нужно проверять каждый свой «автоматический» шаг. Вот куда мы ходим на автомате? Покупаем хлеб в одной и той же булочной. Стираем одним порошком. И покупаем единый проездной, не задумываясь.
И зря. Я пересчитала — и больше не покупаю. Сейчас объясню почему.
Шаг первый: честно считаем поездки
Я взяла обычный настенный календарик и две недели записывала, куда я выхожу из дома. Увидела любопытную картину.
В поликлинику я хожу раз в неделю. Это 4 раза туда и 4 обратно — всего 8 поездок в месяц. В магазин за продуктами — через день. Получается 15 раз туда и 15 обратно, то есть 30 поездок. К подруге на чай — раз в месяц, это еще 2 поездки. И в церковь по воскресеньям — 4 раза туда-обратно, еще 8.
Сложила на калькуляторе: 8 плюс 30 плюс 2 плюс 8. Итого — 48 поездок в месяц. Совсем немного, правда?
Шаг второй: проверяем цены
У нас в городе можно платить по-разному. Можно купить разовый билет у водителя — это самый дорогой вариант, почти 75 рублей за одну поездку. А можно завести электронную карту, как «Тройка» в Москве или «Подорожник» в Петербурге. Тогда одна поездка стоит всего 50–60 рублей.
Я посчитала оба варианта.
Если платить разовым билетом у водителя, 48 поездок вытянут на 3600 рублей в месяц. Дороговизна невероятная!
Если платить электронной картой (каждая поездка отдельно), получается 48 умножить на 55 рублей (средняя цена) — это 2640 рублей.
А единый проездной для пенсионеров у нас стоит 1910 рублей. Казалось бы, дешевле. Но не торопитесь, моя хорошая!
Шаг третий: самый хитрый вариант
Я поняла одну простую вещь. С проездным я начинала ездить больше, чем мне нужно. «Раз уже заплатила, — думала я, — можно и к старшей сестре съездить, и на рынок за три остановки». В итоге время и силы тратила, а пользы — чуть.
А теперь я делаю так. Я не покупаю проездной. Я кладу на электронную карту ровно столько денег, сколько нужно на мои реальные 48 поездок. Это выходит 2640 рублей. Но! Если честно посмотреть, я не всегда езжу все 48 раз. Бывает, простужусь и сижу дома неделю. Или подруга сама приходит. Тогда поездок выходит 30–35 в месяц.
35 поездок по 55 рублей — это 1925 рублей. Это уже почти как проездной, но без переплаты за «лишние» дни.
А если месяц очень спокойный, и я съездила всего 25 раз? Тогда я плачу всего 1375 рублей. А проездной я бы все равно купила за 1910. Разница — 535 рублей!
Что в итоге
Дорогие мои, я не призываю всех отказываться от проездного. Если вы ездите каждый день на другой конец города — к больной сестре или на дачу с пересадками — тогда проездной может быть вашим спасителем. Но если вы, как я, выходите из дома пару раз в день и не каждый день, — посчитайте свои поездки.
Заведите привычку: один месяц купите проездной, а другой месяц платите по карте за каждую поездку отдельно. Сравните итоговые суммы в кошельке. Я так сделала и нашла разницу почти в 500 рублей в пользу оплаты по карте.
Пятьсот рублей — это две пачки хорошего масла или подарок внуку на карманные расходы. Не такие уж они и лишние, правда?
Пишите в комментариях, сколько поездок в месяц выходит у вас. Вместе посчитаем, выгоден вам проездной или нет. А я пошла заваривать травки — и подумать, о чем написать в следующей статье.
Подписывайтесь, мои хорошие. Вместе мы — сила. И кошелек на месте.
