В рамках масштабного обновления Ленинградского вокзала, который считается одним из самых современных в стране, установили уникальные навесы. Об этом сообщил глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Особенность конструкции в том, что среди ее элементов нет одинаковых решений: каждая балка и каждый стеклопакет выполнены по индивидуальному проекту, пишет mos.ru.
«В ходе работ по обновлению Ленинградского вокзала установили уникальные навесы над платформами, зоной выхода к поездам и от платформ к метро», — рассказал Ефимов.
Общая площадь навеса над зоной выхода к поездам дальнего следования и платформенных навесов достигла 6,9 тысячи квадратных метров. Высота пассажирских навесов составляет 15 метров.
Конструкции разместили на ключевых направлениях пешеходного движения — они защищают пассажиров от дождя и снега в местах, где люди направляются к вокзалу, выходят в город или пересаживаются на другой транспорт. При этом архитекторы выбрали лёгкий светопрозрачный формат: навесы не создают визуальной перегруженности и органично вписываются в исторический облик здания.
Обновление затронуло и пассажирские зоны — их площадь увеличили. На цокольном этаже расширили торговое пространство и зоны камер хранения и организовали прямой проход в метро без необходимости выходить на улицу. Первый этаж преобразовали в зону быстрого транзита к поездам: здесь обустроили комнату для семей с детьми, открыли детский клуб и медицинский пункт. На втором и третьем этажах появились залы ожидания, фудкорт, коворкинг, бизнес‑зал и зоны отдыха.
Ранее Ленинградский вокзал открыл мэр Москвы Сергей Собянин.
Владимир Ефимов ранее сообщал, что у главного входа в здание Ленинградского вокзала начал работать выход № 8 со станции метро «Комсомольская» Кольцевой линии. За несколько дней до этого был открыт соседний выход № 7.