В ходе масштабного обновления Ленинградского вокзала, который относят к числу самых современных в стране, смонтировали уникальные навесы. Об этом сообщил глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Отличительная особенность конструкции состоит в том, что в ней нет повторяющихся деталей: каждая балка и каждый стеклопакет выполнены по отдельному проекту, пишет mos.ru.
«В ходе работ по обновлению Ленинградского вокзала установили уникальные навесы над платформами, зоной выхода к поездам и от платформ к метро», — рассказал Ефимов.
Общая площадь навеса над зоной выхода к поездам дальнего следования, а также платформенных навесов составила 6,9 тысячи квадратных метров. Высота пассажирских навесов составляет 15 метров.
Конструкции разместили на основных пешеходных маршрутах — они укрывают пассажиров от осадков там, где люди идут к вокзалу, выходят в город или пересаживаются на другой транспорт. При этом архитекторы выбрали лёгкий светопрозрачный формат: навесы не создают визуальной тяжести и гармонично вписываются в исторический облик здания.
Обновление затронуло и пассажирские зоны — их площадь увеличили. На цокольном этаже расширили торговую зону и камеры хранения, а также сделали прямой проход в метро без выхода на улицу. Первый этаж преобразовали в зону быстрого транзита к поездам: здесь обустроили комнату для семей с детьми, открыли детский клуб и медицинский пункт. На втором и третьем этажах разместили залы ожидания, фудкорт, коворкинг, бизнес‑зал и зоны отдыха.
Ранее Ленинградский вокзал открыл мэр Москвы Сергей Собянин.
Также, по словам Владимира Ефимова, у главного входа в здание Ленинградского вокзала начал работать выход № 8 со станции метро «Комсомольская» Кольцевой линии. Несколькими днями ранее был открыт соседний выход — № 7.