Ленинградский вокзал, входящий в число самых современных транспортных узлов страны, продолжает обновляться. Как сообщил глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, в рамках обновления на объекте установили уникальные навесы.
По данным mos.ru, их главная особенность — отсутствие повторяющихся элементов: каждая балка и стеклопакет спроектированы индивидуально.
«В ходе работ по обновлению Ленинградского вокзала установили уникальные навесы над платформами, зоной выхода к поездам и от платформ к метро», — сказал Ефимов.
Площадь навеса над зоной выхода к поездам дальнего следования и платформенных навесов достигла 6,9 тысячи квадратных метров, а высота пассажирских навесов составляет 15 метров.
Конструкции разместили в местах наибольшей проходимости: они надёжно защищают пассажиров от осадков — будь то дождь или снег — когда люди направляются к вокзалу, выходят в город или пересаживаются на другой вид транспорта. Благодаря лёгкому светопрозрачному исполнению навесы не выглядят громоздко и удачно вписываются в исторический облик здания.
Обновление затронуло и пассажирские зоны: их площадь была заметно увеличена. На цокольном этаже расширили торговую зону и камеры хранения, а также оборудовали прямой проход в метро — теперь пассажирам не нужно выходить на улицу, чтобы попасть в метро. Первый этаж вокзала преобразовали в удобную зону быстрого транзита к поездам: здесь обустроили комнату для семей с детьми, открыли детский клуб и медицинский пункт.
На втором и третьем этажах создали комфортную среду для ожидания поездов: разместили просторные залы ожидания, организовали фудкорт, оборудовали коворкинг, выделили бизнес‑зал и обустроили зоны отдыха.
Открытие Ленинградского вокзала ранее провёл мэр Москвы Сергей Собянин.
Владимир Ефимов дополнительно сообщил, что у главного входа в здание вокзала начал функционировать выход № 8 со станции метро «Комсомольская» Кольцевой линии. За несколько дней до этого был открыт соседний выход — № 7.